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Warum ist der Reifendruck so wichtig?

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Warum ist der Reifendruck so wichtig?

01.03.2012, 09:46 Uhr | nk (CF)

Die Überprüfung des Reifendrucks wird von vielen Menschen vernachlässigt. Vergisst man dies allerdings allzu oft, muss mit unerwünschten Folgen gerechnet werden. Einige Tipps zeigen, wie Sie richtig vorgehen.

Folgen von niedrigem Reifendruck

Reifendruck prüfen ist wichtig, um den optimalen Halt auf der Straße zu gewähren und langfristig Schäden am Reifen zu vermeiden. Fast die Hälfte aller Unfälle im Straßenverkehr sind begleitet von einem zu geringen Luftdruck im Reifen. Und obwohl viele Menschen wissen, dass sich der Luftdruck im Reifen auch auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, achten doch nur die wenigsten darauf, diesen regelmäßig zu prüfen und aufzufüllen. Die Folgen sind ein verminderter Rollwiderstand, eingeschränkte Bodenhaftung, ein verlängerter Bremsweg und viele weitere Nachteile wie erhöhter Verschleiß und steigende Unfallgefahr.

Was ist wichtig, wenn Sie den Reifendruck prüfen?

Ein Reifen ist richtig befüllt, wenn er gleichmäßig mit der kompletten Lauffläche über die Straße rollt. Nur so kann das Profil an allen Stellen gleichmäßig abgefahren werden und die Reifen halten auch so lange, wie es der Hersteller beim Kauf versprochen hat. Dank der größtmöglichen Bodenhaftung profitiert der Fahrer von einem minimalen Bremsweg, einem guten Fahrkomfort sowie von einer erhöhten Kurvenstabilität. Ein zu hoher Druck im Reifen sollte möglichst vermieden werden. Zur Kontrolle stehen an jeder Tankstelle Luftdruckmesser bereit.

Zu hoher Druck sorgt dafür, dass der Reifen nicht komplett die Straßenoberfläche berührt und so ungleichmäßig abgefahren wird. Durch diese geringere Bodenhaftung entstehen verlängerte Bremswege, eine verkürzte Lebensdauer der Reifen sowie eine verminderte Kurvenstabilität. Bei zu geringem Druck wiederum ist der Reifen extrem weich und es besteht die Gefahr, dass er bei hoher Geschwindigkeit oder in Kurven einfach platzt. Die Bremswege werden länger und der Reifen auch schneller abgenutzt.

Die Höhe der maximalen Luftdruckmenge kann man auch meist auf der Innenseite des Tankdeckels oder in den Fahrzeugpapieren nachlesen. Vorder- und Hinterreifen werden unterschiedlich befüllt. Wer schwere Lasten transportieren möchte, sollte etwas zusätzliche Luft einfüllen.

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