Technik & Service

Neuer Job, neues Glück? t-online hat mithilfe des Onlineportals Kununu eine exklusive Übersicht erstellt, bei welchen Unternehmen die Deutschen am liebsten arbeiten. | Von Nele Behrens

Die Innovationszyklen werden immer kürzer. Gefühlt altern daher auch unsere Autos schneller. Doch gehören sie deshalb zum alten Eisen? Hersteller und Zulieferer wollen genau das verhindern.

Auf den Straßen per Flatrate unterwegs sein: Damit werben Anbieter von Auto-Abos. Auskünfte über Abgase mussten bisher nicht transparent gemacht werden. Das ändert sich nun.

Ob Gartenschaukel oder Senioren-Smartphone – Tchibo hat alles. Nur Autos fehlten bislang im Angebot. Nun nehmen die Hamburger zwei Modelle ins Sortiment auf. Und versprechen satte Preisvorteile. | Von Markus Abrahamczyk

Mieten statt kaufen: Das Auto-Abo bietet Kunden viele Vorteile. Noch ist es vielen Fahrern unbekannt. Aber das dürfte sich schon bald ändern. Denn nun steigt VW mit einem neuen Projekt ein. | Von Markus Abrahamczyk

Das neueste Auto bequem auf Rate und keinerlei Probleme mit dem alten: Viele Leasing-Angebote richten sich nun auch an private Kunden. Sind sie ein guter Deal? Was sind ihre Vor- und Nachteile? | Von Markus Abrahamczyk

"Und noch das Auto, bitte": Für Lidl-Kunden gibt es jetzt ganz besondere Einkaufswagen. Der Discounter nimmt drei Neuwagen in sein Angebot auf – geliefert wird auf Wunsch bis vor die Haustür. | Von Markus Abrahamczyk

Leasen ist für viele Autofahrer attraktiver als kaufen, denn es erspart ihnen Arbeit, Geld und Sorgen. Ein Sonderfall ist die Leasingübernahme. Für wen lohnt sie sich? | Von Markus Abrahamczyk

Tesla fahren wird billiger: Der US-Hersteller hat die Preise seines Einstiegsautos Model 3 gesenkt. Dadurch werden natürlich auch die Leasing-Kosten geringer. Alle neuen Preise im Überblick. | Von Markus Abrahamczyk

Der Umstieg auf ein E-Auto kommt so manchem wie die Reise ins Unbekannte vor. Wer vor dem Kauf noch zurückschreckt, kann Fahrzeuge unverbindlich mit Abo oder Leasing testen. Wie läuft das ab?

Kein Kauf, kein Leasing, kein Papierkram: Mit einer monatlichen Zahlung sind Sie alle Sorgen los. Immer mehr Kunden entdecken das Autofahren per Flatrate. Was es kostet, für wen es sich lohnt. | Von Markus Abrahamczyk

Mit Vollgas in die Schuldenfalle? Wer ein neues Auto kauft, sollte genau berechnen: Wie viel Geld steht monatlich zur Verfügung? Wie Sie dabei vorgehen und wieviel Sie ausgeben können. | Von Markus Abrahamczyk

Eine Leasing-Kundin schließt vertragsgemäß eine Vollkaskoversicherung ab. Das geleaste Auto wird später gestohlen. Hat sie Anspruch auf...

Bekommt die mächtige, aber durch Corona ausgebremste Autoindustrie Staatshilfen – und wenn ja, wie viel und für welche Antriebe? Umweltorganisationen sehen dieses Vorhaben allerdings kritisch.

Wer hip ist und flexibel sein möchte, der kauft oder least seinen Neuwagen inzwischen nicht mehr – sondern er abonniert ihn und fährt mit einer Flatrate. Diese Flexibilität hat allerdings ihren Preis.

Ein VW-Tochterunternehmen erwartet für 2019 den höchsten Gewinn in der Unternehmensgeschichte. Investitionen? Fehlanzeige: Laut der Firma steht 2020 ein schwieriges Geschäftsjahr bevor.

Sein Karriereweg führte ihn eigentlich in eine andere Richtung. Warum er sich anders entschieden hat, was er von Gerüchten um die Nachfolge und provokanter Werbung hält, erzählt Alexander Sixt I Von Sabrina Manthey