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Foto-Show: G-Power X6 M Typhoon


Foto-Show: G-Power X6 M Typhoon

G-Power X6 M Typhoon: Der schwarze Blitz.
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Quelle: Hersteller-bilder

G-Power X6 M Typhoon: Der schwarze Blitz.

Dank hauseigenem "Typhoon Widebodykit" konnte die Kühlung verbessert und der Auftritt des X6 verbreitert werden.
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Quelle: Hersteller-bilder

Dank hauseigenem "Typhoon Widebodykit" konnte die Kühlung verbessert und der Auftritt des X6 verbreitert werden.

Der V8 mit Biturbo leistet nun 170 PS und 210 Newtonmeter Drehmoment mehr.
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Quelle: Hersteller-bilder

Der V8 mit Biturbo leistet nun 170 PS und 210 Newtonmeter Drehmoment mehr.

Viele Spoiler, ein Diffusor und eine mittig angelegte Auspuffanlage mit riesigen Endrohren bestimmen die Heckansicht der G-Power X6 M Typhoon.
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Quelle: Hersteller-bilder

Viele Spoiler, ein Diffusor und eine mittig angelegte Auspuffanlage mit riesigen Endrohren bestimmen die Heckansicht der G-Power X6 M Typhoon.

Auf mächtigen 23-Zöllern stürmt der 725-PS-Koloss in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, wer will, kann über 300 km/h schnell fahren.
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Quelle: dpa-tmn-bilder

Auf mächtigen 23-Zöllern stürmt der 725-PS-Koloss in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, wer will, kann über 300 km/h schnell fahren.

Eine Keramikbremsanlage vorne wie hinten sorgt für sichere Verzögerung des Zweitonners.
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Quelle: Hersteller-bilder

Eine Keramikbremsanlage vorne wie hinten sorgt für sichere Verzögerung des Zweitonners.

Neue Linie im G-Power-Innenraum, die sich an die aktuellen BMW-Modelle anlehnt.
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Quelle: Hersteller-bilder

Neue Linie im G-Power-Innenraum, die sich an die aktuellen BMW-Modelle anlehnt.

Für das Aerodynamik-Paket Typhoon werden 15.900 Euro und für die G-Power Leistungssteigerung Bi-Tronik V3 mindestens 16.096 Euro fällig.
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Für das Aerodynamik-Paket Typhoon werden 15.900 Euro und für die G-Power Leistungssteigerung Bi-Tronik V3 mindestens 16.096 Euro fällig.


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