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Engine of the year 2012: Das sind die besten Motoren der Welt

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Ford baut den besten Motor des Jahres 2012

14.06.2012, 11:11 Uhr | auto-medienportal.net

Engine of the year 2012: Das sind die besten Motoren der Welt. Im Ford Focus arbeitet der beste Motor des Jahres 2012 (Quelle: Hersteller)

Im Ford Focus arbeitet der beste Motor des Jahres 2012 (Quelle: Hersteller)

Der 1,0-Liter-Ecoboost-Dreizylinder von Ford ist "Internationaler Motor des Jahres 2012". Er wurde zugleich als "Bester neuer Motor" und "Bester Motor bis 1,0 Liter Hubraum" ausgezeichnet. Das sind die besten Motoren der Welt.

Motor des Jahres: Erste Auszeichnung für Ford

Für Ford ist es die erste Auszeichnung in der 13-jährigen Geschichte dieses angesehenen Awards. Zugleich konnte das 1,0-Liter-Ecoboost-Aggregat mehr Punkte auf sich vereinen als jemals ein anderer Motor zuvor. Der Dreizylinder setzte sich deutlich von der Konkurrenz ab: Die Juroren verliehen ihm das Prädikat "bemerkenswert" und 28 Prozent mehr Punkte als dem zweitplatzierten Bewerber.

Dreizylinder ohne Turboloch

Zu den besonderen Merkmalen des kompakten Dreizylinders - dessen Grundfläche auf ein DIN-A4-Blatt passt - zählt neben moderner Benzin-Direkteinspritzung und der variablen Ti-VCT-Steuerung der beiden obenliegenden Nockenwellen auch sein spezieller Turbolader. Dessen extrem schnell ansprechende Turbine profitiert von geringen Massenkräften und eliminiert auf diese Weise das "Turboloch".

Ford Focus sparsamster Benziner in der Kompaktklasse

Der 1,0-Liter-EcoBoost-Motor ist seit wenigen Wochen im Focus erhältlich. Er steht in zwei Leistungsstufen mit 100 PS und mit 125 PS zur Verfügung und verbraucht im Schnitt nach EU-Norm 4,8 bzw. 5,0 Liter auf 100 Kilometer. Damit ist der Focus der sparsamste Benziner in der Kompaktklasse. Der Motor wird in diesem Jahr auch noch im C-Max und für den neuen Ford B-Max angeboten.

Internationaler Motor des Jahres seit 1999

Die Auszeichnung "Internationaler Motor des Jahres" wird alle zwölf Monate von einer renommierten Jury vergeben, der 76 Motorjournalisten aus 35 Ländern angehören. Der Preis wurde von der Fachzeitschrift "Engine Technology International" im Rahmen eines Festakts in Stuttgart verliehen.

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