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Engine of the year 2012


Engine of the year 2012

Engine of the year: 2012 gewinnt der 4,5 Liter große V8 von Ferrari in der Klasse über vier Litern Hubraum und wird außerdem "Performance Engine" des Jahres. Verbaut ist er im Ferrari 458 Italia und Spider.
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Quelle: Hersteller-bilder

Engine of the year: 2012 gewinnt der 4,5 Liter große V8 von Ferrari in der Klasse über vier Litern Hubraum und wird außerdem "Performance Engine" des Jahres. Verbaut ist er im Ferrari 458 Italia und Spider.

In der Klasse von drei bis vier Litern gewinnt der V8 von BMW, der im M3 arbeitet.
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In der Klasse von drei bis vier Litern gewinnt der V8 von BMW, der im M3 arbeitet.

BMW gewinnt auch in der Klasse der Motoren mit 2,5 bis 3,0 Liter Hubraum: 1er M Coupé, 335i und Z4 haben den Drei-Liter-Sechszylinder unter der Haube.
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BMW gewinnt auch in der Klasse der Motoren mit 2,5 bis 3,0 Liter Hubraum: 1er M Coupé, 335i und Z4 haben den Drei-Liter-Sechszylinder unter der Haube.

Der Audi-Fünfzylinder mit 2,5 Litern Hubraum gewinnt in der Rubrik zwei bis zweieinhalb Liter. TT RS und RS3 Sportback werden von ihm befeuert.
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Der Audi-Fünfzylinder mit 2,5 Litern Hubraum gewinnt in der Rubrik zwei bis zweieinhalb Liter. TT RS und RS3 Sportback werden von ihm befeuert.

Noch ein BMW-Motor sahnt in der Klasse 1,8 bis 2,0 Liter ab: Der Vierzylinder Twin Turbo wird vielfach eingesetzt: In den Modellen 125i, 320i, 328i, 520i, Z4 20i, Z4 s Drive 28i, X1 20i, X3 20i, X1 28i.
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Quelle: Hersteller-bilder

Noch ein BMW-Motor sahnt in der Klasse 1,8 bis 2,0 Liter ab: Der Vierzylinder Twin Turbo wird vielfach eingesetzt: In den Modellen 125i, 320i, 328i, 520i, Z4 20i, Z4 s Drive 28i, X1 20i, X3 20i, X1 28i.

Deutsch-französische Kooperation: Zwischen 1,4 und 1,8 Litern gewinnt der 1,6-Liter-Turbo von BMW/PSA, der unter anderem den Mini und den Peugeot 207, 308 sowie DS-Modelle von Citroën antreibt.
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Deutsch-französische Kooperation: Zwischen 1,4 und 1,8 Litern gewinnt der 1,6-Liter-Turbo von BMW/PSA, der unter anderem den Mini und den Peugeot 207, 308 sowie DS-Modelle von Citroën antreibt.

1 bis 1,4 Liter Hubraum: Der aus dem VW-Konzern bekannt 1,4 TSI gewinnt diese Kategorie. Auch Audi und Seat verbauen den kleinen Twincharger.
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1 bis 1,4 Liter Hubraum: Der aus dem VW-Konzern bekannt 1,4 TSI gewinnt diese Kategorie. Auch Audi und Seat verbauen den kleinen Twincharger.

So klein und schon Motor des Jahres: Der 999 ccm große Ford-Dreizylinder Ecoboost gewinnt die kleinste Kategorie bis einen Liter Hubraum und wird zudem "Engine of the year 2012" sowie bester neuer Motor.
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So klein und schon Motor des Jahres: Der 999 ccm große Ford-Dreizylinder Ecoboost gewinnt die kleinste Kategorie bis einen Liter Hubraum und wird zudem "Engine of the year 2012" sowie bester neuer Motor.


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