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BMW M3 CSL: Reil optimiert seltenes Exemplar

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BMW M3 CSL: Reil optimiert seltenes Exemplar

14.08.2012, 13:25 Uhr | Auto-News

BMW M3 CSL: Reil optimiert seltenes Exemplar. BMW M3 CLS (Quelle: Auto-News)

BMW M3 CLS (Quelle: Auto-News)

Der BMW M3 CLS der intern E46 genannten 3er-Reihe macht sich rar: In den Jahren 2003 bis 2007 sollen nur 1383 Exemplare hergestellt worden sein. CLS ist bei BMW die Abkürzung für "Coupé Sport Leichtbau". Daher war der Wagen ab Werk leichter als ein Serien-M3. Heutzutage lässt sich nur sehr schwer ein Exemplar auftreiben. Der Firma Reil Performance, ein Tochterunternehmen von MR Car Design, ist dies gelungen. Die Tuner haben den seltenen Fang prompt verschönert.

Viel Karbon und Teile des Porsche GT3

Türen, Heckklappe und weitere Teile wurden durch Pendants aus Karbon ersetzt, Seitenscheiben sowie die Heckscheibe bestehen nun aus Plexiglas. Ein Heckflügel vom Porsche GT3 soll Anpressdruck erzeugen. Die werkseitig verfügbaren 360 PS aus 3,2 Liter Hubraum werden auf 391 PS hochgepusht, zudem bekommt der CSL eine artgerechte Abgasanlage. Das Fahrwerk hat Bilstein beigesteuert, die Verbindung zum Boden stellen BBS-Felgen mit Yokohama-Bereifung her. Bei der Bremsanlage kümmern sich vorne sechs und hinten vier Kolben gemeinsam mit genuteten Scheiben um das standesgemäße Ankern. Das System stammt ebenfalls aus dem Porsche GT3.

BMW M3 CLS bekommt mehr Würze

Die Karosserie des CSL wird in dunkelblaue CFC-Folie gehüllt, Streifen in Bright Blue Metallic und Cherry Red geben dem Look noch etwas mehr Würze. Im Innenraum sichert ein geschweißter Käfig die Passagiere. So hergerichtet bringt der CSL exakt 1260 Kilogramm auf die Waage und soll laut Tuner eine Nordschleifen-Fabelzeit von 7:43 Minuten schaffen. Die Werksausführung wog 1385 Kilogramm. Der BMW M3 CSL kostete im Jahr 2004 ab Werk etwa 85.000 Euro, der Reil-Umbau war nun 130.000 Euro teuer.

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