Ford-Chef küsst den Sieger: Der 1,0-Liter-Ecoboost-Dreizylinder von Ford ist zum dritten Mal hintereinander "Engine of the year" geworden. Zudem gewann er die Kategorie unter einem Liter Hubraum.
Ford-Chef küsst den Sieger: Der 1,0-Liter-Ecoboost-Dreizylinder von Ford ist zum dritten Mal hintereinander "Engine of the year" geworden. Zudem gewann er die Kategorie unter einem Liter Hubraum.