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Engine of the Year 2015


Engine of the Year 2015

Der 1,5 Liter große Twin-Power-Turbo, der den Hybridantrieb BMW i8 unterstützt, ist "Engine of the year" geworden und gewann ebenfalls die Kategorien 1,4 bis 1,8 Liter und "Bester neuer Motor".
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Quelle: Hersteller-bilder

Der 1,5 Liter große Twin-Power-Turbo, der den Hybridantrieb BMW i8 unterstützt, ist "Engine of the year" geworden und gewann ebenfalls die Kategorien 1,4 bis 1,8 Liter und "Bester neuer Motor".

Dauersieger: Bei den Motoren unter 1,0 Liter Hubraum gewann der 999-Kubikzentimeter-Dreizylinder-Turbo von Ford.
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Dauersieger: Bei den Motoren unter 1,0 Liter Hubraum gewann der 999-Kubikzentimeter-Dreizylinder-Turbo von Ford.

Von einem bis 1,4 Liter Hubraum überzeugte der Puretech-Dreizylinder von PSA mit 1,2 Litern Hubraum.
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Von einem bis 1,4 Liter Hubraum überzeugte der Puretech-Dreizylinder von PSA mit 1,2 Litern Hubraum.

Beste Zweiliter-Maschine wurde der AMG aus den Modellen A45 AMG, CLA 45 AMG und GLA 45 AMG - mit 360 PS aus vier Zylindern und zwei Litern Hubraum.
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Beste Zweiliter-Maschine wurde der AMG aus den Modellen A45 AMG, CLA 45 AMG und GLA 45 AMG - mit 360 PS aus vier Zylindern und zwei Litern Hubraum.

Inzwischen rar: Fünfzylinder. Der Audi TFSI aus RS3 und RS Q3 gewann die Klasse von zwei bis 2,5 Litern Hubraum.
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Inzwischen rar: Fünfzylinder. Der Audi TFSI aus RS3 und RS Q3 gewann die Klasse von zwei bis 2,5 Litern Hubraum.

Sieger in der Klasse von 2,5 bis 3 Litern: Der BMW-TwinPower-Turbo-Reihensechszylinder aus BMW M3 und BMW M4.
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Sieger in der Klasse von 2,5 bis 3 Litern: Der BMW-TwinPower-Turbo-Reihensechszylinder aus BMW M3 und BMW M4.

McLarens 3,8-Liter-Maschine mit V8-Anordnung entschied die Klasse 3 bis 4 Liter für sich.
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McLarens 3,8-Liter-Maschine mit V8-Anordnung entschied die Klasse 3 bis 4 Liter für sich.

Gewann wie im Vorjahr die Klasse über vier Liter sowie die Kategorie Hochleistungsmotor: Der 4,5 Liter große V8 aus dem Ferrari 458.
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Gewann wie im Vorjahr die Klasse über vier Liter sowie die Kategorie Hochleistungsmotor: Der 4,5 Liter große V8 aus dem Ferrari 458.

Bester "grüner" Motor ist wieder der Elektromotor aus dem Tesla Model S, der zwischen 306 und 422 PS leistet.
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Bester "grüner" Motor ist wieder der Elektromotor aus dem Tesla Model S, der zwischen 306 und 422 PS leistet.


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