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Lykan Hypersport: Erster Supersportler aus Dubai


Lykan Hypersport: Erster Supersportler aus Dubai

Weder Lambo-Style, noch Flügel: Die Türen des Lykan Hypersport sind hinten angeschlagen und heben sich so von den Tür-Konzepten der Konkurrenz ab.
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Quelle: Hersteller-bilder

Weder Lambo-Style, noch Flügel: Die Türen des Lykan Hypersport sind hinten angeschlagen und heben sich so von den Tür-Konzepten der Konkurrenz ab.

Angetrieben wird der arabische Supersportwagen von einem Mittelmotor mit sechs Zylindern, zwei Turboladern und 750 PS Leistung.
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Angetrieben wird der arabische Supersportwagen von einem Mittelmotor mit sechs Zylindern, zwei Turboladern und 750 PS Leistung.

Das Aggregat soll ein Drehmoment von 1000 Newtonmetern entwickeln und den Supersportler auf fast 400 km/h beschleunigen. Tempo 100 ist in weniger als drei Sekunden erreicht.
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Das Aggregat soll ein Drehmoment von 1000 Newtonmetern entwickeln und den Supersportler auf fast 400 km/h beschleunigen. Tempo 100 ist in weniger als drei Sekunden erreicht.

Durch Diamanten und Saphire erhalten die LED-Scheinwerfer einen besonders exklusiven Glanz.
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Durch Diamanten und Saphire mit insgesamt 15 Karat erhalten die LED-Scheinwerfer einen besonders exklusiven Glanz.

Mit der Camouflage-Lackierung wird der Kampfjet-Look des Lykan Hypersport perfekt.
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Mit der Camouflage-Lackierung wird der Kampfjet-Look des Lykan Hypersport perfekt.

Dank seines maximalen Drehmoments von 1000 Newtonmetern beschleunigt der Supersportler auf fast bis 400 km/h. Tempo 100 ist aus dem Stand in weniger als drei Sekunden erreicht.
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Dank seines maximalen Drehmoments von 1000 Newtonmetern beschleunigt der Supersportler auf fast bis 400 km/h. Tempo 100 ist aus dem Stand in weniger als drei Sekunden erreicht.

Das Design des Lykan Hypersport ist nicht nur martialisch, sondern besitzt auch eine exzellente Aerodynamik.
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Das Design des Lykan Hypersport ist nicht nur martialisch, sondern besitzt auch eine exzellente Aerodynamik.

Unter der - mit Entlüftungsschächten versehenen - Karbon-Abdeckung schlummert der V6-Kompressor-Motor.
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Unter der - mit Entlüftungsschächten versehenen - Karbon-Abdeckung schlummert der V6-Kompressor-Motor.

Hinter den leichten Schmiedefelgen (vorn 18 und hinten 19 Zoll) befinden sich 380 Millimeter messende Bremsscheiben aus Keramik, die von den sechs Kolben der Brembo-Bremssättel in die Zange genommen werden.
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Hinter den leichten Schmiedefelgen (vorn 18 und hinten 19 Zoll) befinden sich 380 Millimeter messende Bremsscheiben aus Keramik, die von den sechs Kolben der Brembo-Bremssättel in die Zange genommen werden.




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