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Sportwagen: Trident Iceni


Sportwagen: Trident Iceni

Schon 2008 hat der britische Sportwagenhersteller Trident den "Iceni" als Projekt vorgestellt. Sechs Jahre später kann der Sportwagen mit Diesel-Antrieb nun endlich bestellt werden.
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Quelle: Hersteller-bilder

Schon 2008 hat der britische Sportwagenhersteller Trident den "Iceni" als Projekt vorgestellt. Sechs Jahre später kann der Sportwagen mit Diesel-Antrieb nun endlich bestellt werden.

Der Iceni, den es als Coupé, Cabrio und als dreitürigen Kombi gibt, verfügt über enorme 6,6 Liter Hubraum, die sich auf acht Zylinder in V-Form verteilen. Knapp 950 Newtonmeter Drehmoment bringt der Selbstzünder über ein automatisches Sechsganggetriebe auf die Straße, die Leistung des V8 beträgt vergleichsweise moderate 400 PS.
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Der Iceni, den es als Coupé, Cabrio und als dreitürigen Kombi gibt, verfügt über enorme 6,6 Liter Hubraum, die sich auf acht Zylinder in V-Form verteilen. Knapp 950 Newtonmeter Drehmoment bringt der Selbstzünder über ein automatisches Sechsganggetriebe auf die Straße, die Leistung des V8 beträgt vergleichsweise moderate 400 PS.

Der Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (97 km/h) soll in 3,7 Sekunden erledigt sein, die Höchstgeschwindigkeit gibt Trident mit 306 km/h an. Schneller ist kein anderer Sportwagen mit Diesel-Motor auf dieser Welt.
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Der Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (97 km/h) soll in 3,7 Sekunden erledigt sein, die Höchstgeschwindigkeit gibt Trident mit 306 km/h an. Schneller ist kein anderer Sportwagen mit Diesel-Motor auf dieser Welt.

Einen offiziellen Normverbrauch lässt der Hersteller noch nicht verlauten, doch der Iceni soll bei konstant 113 km/h nur rund vier Liter Diesel auf 100 Kilometern benötigen und so auf eine theoretische Reichweite von 3200 Kilometern kommen.
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Quelle: Hersteller-bilder

Einen offiziellen Normverbrauch lässt der Hersteller noch nicht verlauten, doch der Iceni soll bei konstant 113 km/h nur rund vier Liter Diesel auf 100 Kilometern benötigen und so auf eine theoretische Reichweite von 3200 Kilometern kommen.

In Großbritannien ist der Iceni in der Standardversion ab umgerechnet 117.000 Euro erhältlich. Ein optionales Performance Pack kostet knapp 14.000 Euro extra, steigert die Leistung auf 436 PS und das Drehmoment auf 1288 Newtonmeter. Wem das nicht reicht, der kann für knapp 38.000 Euro zusätzlich ein Track Pack ordern. Dann stehen 669 PS und 1424 Newtonmeter zur Verfügung.
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In Großbritannien ist der Iceni in der Standardversion ab umgerechnet 117.000 Euro erhältlich. Ein optionales Performance Pack kostet knapp 14.000 Euro extra, steigert die Leistung auf 436 PS und das Drehmoment auf 1288 Newtonmeter. Wem das nicht reicht, der kann für knapp 38.000 Euro zusätzlich ein Track Pack ordern. Dann stehen 669 PS und 1424 Newtonmeter zur Verfügung.


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