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Maybach

Spektakuläres Comeback: Die Automarke Maybach kehrt zurück. Zwei Jahre nach dem Aus für die Luxuslimousine taucht zumindest der Name wieder auf als Submarke für die nobelste Version der S-Klasse.
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Quelle: Hersteller-bilder

Spektakuläres Comeback: Die Automarke Maybach kehrt zurück. Zwei Jahre nach dem Aus für die Luxuslimousine taucht zumindest der Name wieder auf als Submarke für die nobelste Version der S-Klasse.

Die Produktion des Mercedes-Maybach S 600 werde im kommenden Jahr beginnen, kündigte Mercedes-Vertriebschef Ola Källenius an. Das größte Potenzial für die Luxuslimousine, die in der kommenden Woche auf den Automessen in Guangzhou und Los Angeles präsentiert wird, gebe es in China und den USA.
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Die Produktion des Mercedes-Maybach S 600 werde im kommenden Jahr beginnen, kündigte Mercedes-Vertriebschef Ola Källenius an. Das größte Potenzial für die Luxuslimousine, die in der kommenden Woche auf den Automessen in Guangzhou und Los Angeles präsentiert wird, gebe es in China und den USA.

Der neue Maybach soll weniger kosten als das 2012 eingestellte Modell, der Absatz nach Worten von Källenius aber deutlich darüber liegen. Damals bot Mercedes die Modelle Maybach 57 (im Bild) und Maybach 62 zu Preisen zwischen 300.000 und 500.000 Euro an.
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Der neue Maybach soll weniger kosten als das 2012 eingestellte Modell, der Absatz nach Worten von Källenius aber deutlich darüber liegen. Damals bot Mercedes die Modelle Maybach 57 (im Bild) und Maybach 62 zu Preisen zwischen 300.000 und 500.000 Euro an.

Mercedes belebte 2002 die traditionsreiche Marke wieder. Das Bild zeigt den Maybach Zeppelin 1930 und Maybach 62 (im Bild unten) aus dem Jahr 2002.
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Mercedes belebte 2002 die traditionsreiche Marke wieder. Das Bild zeigt den Maybach Zeppelin 1930 und Maybach 62 (im Bild unten) aus dem Jahr 2002.

1921 kam der erste Maybach auf den Markt. In der Ära vor dem zweiten Weltkrieg wurden die Autos von Maybach zum Synonym für Luxus, Perfektion und Präzision.
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1921 kam der erste Maybach auf den Markt. In der Ära vor dem zweiten Weltkrieg wurden die Autos von Maybach zum Synonym für Luxus, Perfektion und Präzision.

Hier ist ein Maybach SW aus dem Jahr 1938 zu sehen. Trotz des Lobs der Fachpresse für viele Modelle, kam nach dem Zweiten Weltkrieg das Aus. Das Luxus-Segment war zu umkämpft.
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Hier ist ein Maybach SW aus dem Jahr 1938 zu sehen. Trotz des Lobs der Fachpresse für viele Modelle, kam nach dem Zweiten Weltkrieg das Aus. Das Luxus-Segment war zu umkämpft.

1997 belebte Daimler die Marke mit einer Studie auf der Tokyo Motorshow wieder.
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1997 belebte Daimler die Marke mit einer Studie auf der Tokyo Motorshow wieder.


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