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Maybach-Pullman

Daimler-Chef Dieter Zetsche präsentierte auf dem Genfer Autosalon mit dem Mercedes-Maybach S600 Pullman das neue Luxus-Flaggschiff von Mercedes.
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Daimler-Chef Dieter Zetsche präsentierte auf dem Genfer Autosalon mit dem Mercedes-Maybach S600 Pullman das neue Luxus-Flaggschiff von Mercedes.

Es ist erst das zweite Modell der widerbelebten Luxusmarke Maybach. Der neue Pullman ist ein Repräsentationsfahrzeug für Staatslenker.
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Es ist erst das zweite Modell der widerbelebten Luxusmarke Maybach. Der neue Pullman ist ein Repräsentationsfahrzeug für Staatslenker.

Platz genug sollten die prominenten Gäste haben, steckt sich der Pullman doch auf eine Länge von 6,50 Metern. Damit ist der Luxuswagen sogar einen Meter länger als der normale Serien-Maybach und zählt zu den längsten Staatskarossen.
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Platz genug sollten die prominenten Gäste haben, steckt sich der Pullman doch auf eine Länge von 6,50 Metern. Damit ist der Luxuswagen sogar einen Meter länger als der normale Serien-Maybach und zählt zu den längsten Staatskarossen.

Der Radstand beträgt stattliche 4,41 Meter. Staatsgästen wird laut Mercedes die größte Beinfreiheit im Segment der Luxus-Boliden geboten.
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Der Radstand beträgt stattliche 4,41 Meter. Staatsgästen wird laut Mercedes die größte Beinfreiheit im Segment der Luxus-Boliden geboten.

Serienmäßig verfügt der Mercedes-Maybach Pullman über einen vollständig mit Leder verkleideten Innenraum.
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Serienmäßig verfügt der Mercedes-Maybach Pullman über einen vollständig mit Leder verkleideten Innenraum.

Am Dachhimmel informieren Maybach-typisch drei Analoginstrumente die Fondpassagiere über Außentemperatur, Geschwindigkeit und Uhrzeit.
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Am Dachhimmel informieren Maybach-typisch drei Analoginstrumente die Fondpassagiere über Außentemperatur, Geschwindigkeit und Uhrzeit.

Die klimatisierten Luxus-Sitze ermöglichen entspanntes Arbeiten im Fond. Auch großgewachsene Gäste können im Fond entspannen. Im Vergleich zum normalen Serien-Maybach bietet der Pullman sechs Zentimeter mehr Kopffreiheit.
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Die klimatisierten Luxus-Sitze ermöglichen entspanntes Arbeiten im Fond. Auch großgewachsene Gäste können im Fond entspannen. Im Vergleich zum normalen Serien-Maybach bietet der Pullman sechs Zentimeter mehr Kopffreiheit.

Für Diskretion sorgt die Trennscheibe vor dem Arbeitsplatz des Chauffeurs. Vor der Trennwand lässt sich ein serienmäßiger 18,5 Zoll (47 cm) großer Monitor im Format 16:9 ausfahren.
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Für Diskretion sorgt die Trennscheibe vor dem Arbeitsplatz des Chauffeurs. Vor der Trennwand lässt sich ein serienmäßiger 18,5 Zoll (47 cm) großer Monitor im Format 16:9 ausfahren.

Der Preis startet bei rund einer halben Million Euro, die ersten Kunden erhalten den Wagen Anfang 2016.
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Der Preis startet bei rund einer halben Million Euro, die ersten Kunden erhalten den Wagen Anfang 2016.




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