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50 Jahre Alpina

Voll im Einsatz: Ein BMW von Alpina.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Voll im Einsatz: Ein BMW 2002 tii von Alpina.

Und auch dieser Wagen lässt das Herz von BMW-Freunden höher schlagen.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Und auch dieser Wagen lässt das Herz von BMW-Freunden höher schlagen.

Ein Alpina B6 2,8.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Ein Alpina B6 2,8.

Einer der Höhepunkte der Modellgeschichte war das BMW Alpina B7 S Turbo Coupé, von dem in dunklem grün lackiert, gerade einmal 30 Fahrzeuge produziert wurden.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Einer der Höhepunkte der Modellgeschichte war das BMW Alpina B7 S Turbo Coupé, von dem in dunklem grün lackiert, gerade einmal 30 Fahrzeuge produziert wurden.

Sportlich offen unterwegs: Der Alpina B8 4,6.
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Sportlich offen unterwegs: Der Alpina B8 4,6.

Ist er nicht schön: Ein B8 4,6.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Ist er nicht schön: Ein B8 4,6 in der Rückansicht.

So fing alles an: Eine einer Weber-Doppelvergaseranlage für den BMW 1500.
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Quelle: Hersteller / press-inform

So fing alles an: Eine einer Weber-Doppelvergaseranlage für den BMW 1500.

Der legendäre Alpina Roadster V8.
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Der legendäre Alpina Roadster V8.

Die jüngste Vergangenheit: Alpina auf dem Genfer Salon 2010.
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Quelle: Hersteller / press-inform

Die jüngste Vergangenheit: Alpina auf dem Genfer Salon 2010.

Ein kleines Detail, das die Herzen der BMW-Fans höher schlagen lässt: Der Alpina B3-Biturbo.
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Ein kleines Detail, das die Herzen der BMW-Fans höher schlagen lässt: Der Alpina B3-Biturbo.

Auch nicht schlecht: Ein Alpina D3-Biturbo.
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Auch nicht schlecht: Ein Alpina D3-Biturbo.

Alpina B3 und D3.
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Alpina B3 und D3.

Die Wucht auf Rädern: Ein Alpina B6 Gran Coupé.
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Die Wucht auf Rädern: Ein Alpina B6 Gran Coupé.

Das ist die Firmenzentrale von Alpina.
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Das ist die Firmenzentrale von Alpina.


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