Smart Forease im Test: Sonnenfänger und Stimmungsmacher
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Quelle: dpaDie Smart-Studie fährt elektrisch und nutzt dafür Motor und Batterien aus dem konventionellen Smart EQ. Damit kommt sie auf eine Leistung von 60 kW und eine Akku-Kapazität von 17,6 kWh.
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Quelle: dpaWeißes Leder mit neongrünen Akzenten: Im Smart Forease geht es vornehm zu.
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Quelle: dpaAuffällig ist das nach oben offene Lenkrad. Auf zwei kleinen runden Bildschirmen im Cockpit lassen sich Kurznachrichten übermitteln und zum Beispiel die Wetterprognose einblenden.
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Quelle: dpaAn der Haushaltssteckdose dauert das Aufladen bis zu 80 Prozent etwa sechs Stunden.
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Quelle: dpaDie Studie ist fünf Zentimeter breiter als das Serienmodell.
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Quelle: dpaIm Smart Forease, mit seiner niedrigen Frontscheibe und den fehlenden Seitenfenstern, ist man den Elementen ausgesetzt.