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Detroit Motor Show: Deutsche Autobauer wollen auftrumpfen


Deutsche Autobauer wollen bei US-Automesse auftrumpfen

11.01.2013, 15:36 Uhr | dpa

Detroit Motor Show: Deutsche Autobauer wollen auftrumpfen. VW konnte seine Umsätze auf dem US-Markt verdoppeln (Quelle: dapd)

VW konnte seine Umsätze auf dem US-Markt verdoppeln (Quelle: dapd)

Nach einem Rekordjahr herrscht für deutsche Autobauer noch immer Goldgräberstimmung am US-Markt. Von einer Absatzkrise wie in Europa keine Spur, im Gegenteil: BMW, Daimler, Audi und Porsche verkauften im vergangenen Jahr in den Vereinigten Staaten so viele Autos wie noch nie. Jetzt soll auch auf der traditionsreichen Detroit Motor Show aufgetrumpft werden.

"Das Plus in den USA könnte ähnlich groß sein wie das Minus in Europa: Nämlich rund 600.000 bis 700.000 Fahrzeuge", sagt Autoanalyst Frank Schwope von der NordLB. Entsprechend wichtig ist für die Konzerne die Detroit Motor Show, die am 14. Januar beginnt. Es ist der größte Branchentreff in Nordamerika und die erste bedeutende Automesse des Jahres.

Wohl noch nie konnten VW, BMW oder Daimler so selbstbewusst in Detroit auftreten. "Die große Dynamik, die den US-Markt derzeit kennzeichnet, wurde von den deutschen Konzernmarken sogar deutlich übertroffen", sagte Deutschland oberster Autolobbyist Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie, als die Verkaufszahlen auf dem Tisch lagen. Der Gesamtmarkt war um 13 Prozent gewachsen und damit nur etwa halb so stark.

VW verdoppelte den Umsatz

Jedes elfte in den USA verkaufte Auto trägt mittlerweile das Emblem eines deutschen Herstellers. Was sich vielleicht wenig anhört, ist ein Riesenerfolg, wenn man bedenkt, dass Volkswagen die einzige Massenmarke ist und der Rest der Verkäufe von den Oberklasse-Herstellern stammt. Der Großteil des Zuwachses geht dann auch auf das Konto von VW. Seitdem die Wolfsburger im Süden der USA ein Werk gebaut haben und dort ihren günstigeren US-Passat montieren, boomt das Geschäft. Binnen drei Jahren konnte VW den Absatz mehr als verdoppeln.

Konkurrenz aus USA und Asien

Doch die Konkurrenz schläft nicht. Die "Big Three" General Motors, Ford und Chrysler haben die große Krise des Jahres 2009 verdaut - und daraus gelernt. Spritsparende Motoren, ansprechendes Design und gute Verarbeitung sind längst kein Privileg der deutschen Hersteller mehr. Auch die Asiaten sind traditionell stark in den USA. Toyota und Honda verkaufen jeder für sich genommen mehr Autos als alle Deutschen zusammen, Nissan und das südkoreanische Duo Hyundai/Kia sind nahe dran.

Kein Wunder, dass von der Auto Show in Detroit wieder Goldgräberstimmung ausgehen dürfte - auch wenn Experten nach dem satten zweistelligen Plus des Vorjahres in diesem Jahr nur ein Marktwachstum von höchstens fünf Prozent erwarten. "Nach den trüben Jahren 2008 bis 2010 und der Insolvenz von General Motors und Chrysler dürfte wieder Aufbruchstimmung herrschen", sagt Schwope.

Wachstumsprognose für deutsche Hersteller

Trotz der starken Konkurrenz aus Asien rechnen die deutschen Hersteller damit, auch in diesem Jahr die amerikanische Kundschaft für sich gewinnen zu können. "Deutsche Hersteller werden in jedem Fall stärker wachsen als der Gesamt-US-Markt", ist Analyst Jürgen Pieper vom Bankhaus Metzler überzeugt.

Aus Sicht von Eric Heymann von der Deutschen Bank sprechen die attraktive Modellpalette oder die Fertigung vor Ort dafür, dass VW, Audi, Mercedes, Porsche oder BMW ihre Marktanteile weiter ausbauen werden: "Die deutschen Hersteller treffen mit ihren Produkten den Geschmack der Kunden, und das in fast allen wichtigen Märkten der Welt." Ein weiterer Vorteil sei, dass sie in der Oberklasse besonders stark sind. Dort ist der Preisdruck niedriger ist als bei Klein- und Kompaktwagen, bei denen die Konkurrenz aus Asien die Nase vorne hat.

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