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Zwei Kfz-Versicherungen pleite - was tun?

Kfz-Versicherungen  

Kfz-Versicherung pleite – Galgenfrist läuft ab

30.09.2010, 15:18 Uhr | FinanceScout24, t-online.de, FinanceScout 24, t-online.de

Zwei Kfz-Versicherungen pleite - was tun? . Deutsche Kunden der "Ineas" und der "Lady Car" Online könnten bei Kaskoschäden leer ausgehen (Foto: Imago)

Zehntausende deutsche Kunden der Ineas und der Lady Car Online könnten bei Kaskoschäden leer ausgehen (Foto: Imago) (Quelle: imago images)

Im Fall der ersten Kfz-Versicherer-Pleite in der Geschichte der Bundesrepublik wird es für die Kunden jetzt ernst: Die Policen der Autoversicherer Ineas und Lady Car Online gelten nur noch bis zum 31. August 2010. Wer noch nicht gewechselt hat, sollte sich nun so schnell wie möglich eine neue Versicherung suchen. Hilfe bei der Suche nach einer neuen Autoversicherung bietet auch der große Versicherungsvergleich von t-online.de.

Kfz-Versicherungsverträge enden

Zahlreiche Autobesitzer, die bei den Versicherern Ineas und der dazugehörigen Marke LadyCar Online unter Vertrag sind, müssen aufpassen, dass sie ab September nicht ohne Versicherungsschutz dastehen (t-online.de berichtete Anfang August). Grund: Der Mutterkonzern International Insurance Corporation musste Insolvenz anmelden. Es wurde ein Notverwalter für die Versicherungsverträge eingesetzt. Infolge dessen werden am 31. August 2010 alle deutschen Kfz-Haftpflicht- und Kasko-Versicherungsverträge dieses Versicherers enden. Die Ineas verschickte an ihre Versicherten ein entsprechendes Kündigungsschreiben.

Schnell eine neue Versicherung finden

Die letzten der rund 50.000 deutschen Kunden müssen bis zum 3. September 2010 einen neuen Versicherungsschutz bei einer anderen Kfz-Versicherung nachweisen. Es reicht, den neuen Versicherungsschutz durch das Unternehmen elektronisch an die Zulassungsstelle übermitteln zu lassen. Sollte bis zum 03.09.2010 kein neuer Versicherungsschutz nachgewiesen sein, müssen die jeweiligen Zulassungsbehörden schriftlich und mit sofortiger Wirkung untersagen, das Fahrzeug zu benutzen. Außerdem dürften die Kunden die Prämien, die für die Zeit nach dem 31. August bezahlt werden, wegen der finanziellen Schwierigkeiten der Versicherer kaum mehr wiedersehen.

Unfälle können zum Ruin führen

Nach Angaben von Stiftung Warentest müssen Versicherte der beiden Gesellschaften die Schäden am eigenen Auto selbst zahlen, wenn sie einen Unfall haben. Kommt bei einem Unfall ein anderer Verkehrsteilnehmer zu schaden, können die Haftpflichtforderungen den Versicherten sogar ruinieren. Im Zweifelsfall springe bei einem Unfall zwar die Verkehrsopferhilfe anstelle der Autohaftpflicht ein, diese hole sich beim Unfallverursacher aber bis zu 2500 Euro zurück, erklärte der ADAC. Die betroffenen Versicherungsnehmer sollten deswegen per Einschreiben mit Rückschein ihr Sonderkündigungsrecht nutzen.

Es ist der erste Fall, in dem eine Kfz-Versicherung hierzulande Pleite geht. Für ähnliche Fälle in der Zukunft sollten sich Betroffene rechtzeitig über ein komfortables und kostenfreies Vergleichsportal einen passenden und günstigen Versicherungspartner auszuwählen.

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