Wegen Shutdown Chaos und Verspätungen an US-Flughäfen
Fluglotsen in den USA müssen trotz des Shutdowns ohne Gehalt weiterarbeiten. Viele melden sich krank – mit Folgen für den Verkehr.
US-Fluggäste erleben derzeit vermehrt Flugverspätungen und Flugausfälle, da wegen des anhaltenden Shutdowns immer mehr Fluglotsen fehlen. Am Dienstagabend weiteten sich die Verspätungen auf Flughäfen im ganzen Land aus, besonders betroffen waren die Airports der Städte Nashville (US-Bundesstaat Tennessee), Dallas (Texas), Chicago (Illinois) und Newark (New Jersey), wie mehrere Medien berichten.
Nach Angaben von FlightAware, einem US-Unternehmen für Luftfahrtdaten und -technologie, waren bis Dienstagnachmittag rund 3.200 Flüge in den USA verspätet.
Der Höhepunkt war allerdings bereits am Montag, als der Tower des Hollywood Burbank Airports in Kalifornien, ein Flughafen für Inlandsverbindungen, aufgrund von Personalmangel fast sechs Stunden lang unbesetzt war und aus der Ferne betrieben werden musste.
"Was sie jetzt nicht brauchen, ist zusätzliche Erschöpfung"
Verkehrsminister Sean Duffy erklärte vor Journalisten, einige Fluglotsen meldeten sich krank, weil der mittlerweile siebte Tag des Regierungsstillstands die Mitarbeiter stark belaste. Er schätzte, dass die Personalstärke in manchen Bereichen zeitweise auf 50 Prozent gesunken sei.
Fluglotsen gelten als systemrelevant und müssen auch während des Regierungsstillstands ohne Bezahlung weiterarbeiten. Drew MacQueen, Gewerkschaftsfunktionär der National Air Traffic Controllers Association (NATCA), sagte dem Nachrichtenportal "NewsNation", seine Kolleginnen und Kollegen seien überarbeitet und gestresst, da sie derzeit ohne Lohn arbeiten. "Die Fluglotsen haben den Shutdown nicht verursacht, und sie werden ihn sicher auch nicht beenden. Das ist Sache der Politiker", so MacQueen. "Was sie jetzt nicht brauchen, ist die zusätzliche Erschöpfung, die mit Personalmangel, Sechstagewochen und Zehn-Stunden-Schichten einhergeht", fügte er hinzu. "Jetzt machen sie sich auch noch Sorgen, wann sie endlich bezahlt werden."
Systemrelevante Angestellte müssen unbezahlt arbeiten
Der Shutdown (Regierungsstillstand aufgrund des Haushaltsstreits) hatte am 1. Oktober begonnen, nachdem sich Republikaner und Demokraten im Kongress nicht auf eine Lösung im Streit über den Haushalt einigen konnten und diesen deshalb einfroren. Wann die Blockade überwunden sein wird, ist unklar.
Etwa 40 Prozent der Bundesangestellten – rund 750.000 Menschen – wurden während des Stillstands unbezahlt beurlaubt, während die übrigen als "systemrelevant" gelten und weiterarbeiten müssen, ohne Gehalt zu erhalten.
Die NATCA, die über 20.000 Fluglotsen, Ingenieure und Luftsicherheitsfachleute vertritt, warnte ihre Mitglieder laut dem britischen Fernsehsender BBC, dass ein Nichterscheinen auf der Arbeit Disziplinarmaßnahmen bis hin zur Entlassung nach sich ziehen könne.
Ein ähnlicher Druck auf den US-Flugverkehr hatte bereits 2019 zum Ende eines früheren Regierungsstillstands beigetragen. Damals befand sich der Shutdown bereits in der fünften Woche und hatte den Flugbetrieb stark beeinträchtigt, etwa bei der Pilotenausbildung.
- newsnationnow.com: "FAA issues Ground Delay at O’Hare due to shortage of air traffic controllers" (Englisch)
- cnn.com: "Delays spread to major airports across the country, as the government shutdown impacts travelers" (Englisch)
- bbc.om: "Major US airports experience delays as government shutdown hits air travel" (Englisch)
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