Diese Kreuzfahrtschiffe kommen 2016
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Insgesamt elf neue Kreuzfahrtschiffe brechen 2016 zur Jungfernfahrt auf. Anfang des Jahres kommt mit der "Viking Sea" das zweite Hochseeschiff der Reederei "Viking Cruises". Das Schiff ist vor allem für den amerikanischen Markt gedacht.
Neu im April 2016 ist die "MS Koningsdam". Das Schiff der Holland America Line fasst bis zu 2650 Passagiere. Echte Teakdecks und klassische Musik verbreiten traditionellen Charme.
Die "Aidaprima" sollte eigentlich schon 2015 vom Stapel laufen, die Auslieferung verzögerte sich. Am 30. April 2016 soll das Schiff für bis zu 3230 Passagiere nun kommen. Highlight ist das Activity Deck mit Wasserrutschen und Klettergarten und ein Beach Club unterm Foliendach.
Die "Carnival Vista" geht im Mai auf Fahrt. Neu ist der "SkyRide", ein Parcours mit seitlich offenen Hängegondeln in 45 Metern Höhe. Dazu kommt ein großer Wasserpark mit 140-Meter-Röhren-Rutsche. Das Schiff wird als erstes zudem ein IMAX-Kino an Bord haben.
Die für Mai geplante "Ovation of the Seas" von Royal Caribbean Cruise Line fasst bis zu 4900 Gäste. An Bord sind Fallschirmsprung-Simulator, künstliche Surfwelle und Glaskugelkran in 90 Metern Höhe.
Im Mai kommt mit der "Harmony of the Seas" das neue größte Kreuzfahrtschiff der Welt. 5480 Passagiere haben auf den 18 Decks des Royal-Caribbean-Neubaus Platz. Top-Attraktionen sind ein Wassererlebnispark für Kinder und das Rutschenparadies.
Im Juli kommt der TUI-Cruises-Neubau "Mein Schiff 5". Der Meereskreuzer bietet Platz für 2500 Gäste, fast alle kommen in Außenkabinen unter. Es gibt sogar Suiten mit eigener Dachterasse.
Die Reederei Regent Seven Seas sieht ihr neues Flaggschiff "Seven Seas Explorer" als "luxuriösestes Schiff der Welt". Gerade mal 700 Passagiere teilen sich dort den Luxus edler Designersuiten von mindestens 28 Quadratmetern Größe. Nach oben hin gibt es kaum Grenzen, auch beim Preis. Wer mag, kann auch eine Refugium mit eigenem Butler und Spa buchen. Das Schiff ist im Juli fertig.
Die Aida Prima ist noch nicht ausgeliefert, da kündigt sich bereits ihr Schwesterschiff für den Herbst 2016 an. Im Augenblick werden beide Schiffe parallel in Japan gefertigt. Attraktionen und Ausrüstung sind identisch, einen Namen hat der Neubau noch nicht.
Jeder Gast hat eine Suite mit privater Veranda und jede Suite eine eigene Stewardess: So sieht "Ultra-Luxus" à la Seabourn aus. Im Dezember 2016 erweitert die Luxustochter von Holland America Lines die Flotte ihrer bislang drei Luxuskreuzer um die "Encore".
