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Kurvenspaß am Alpenpass


Kurvenspaß am Alpenpass

Die Großglockner Hochalpenstraße ist der Klassiker unter den Alpenpässen. Sie ist eine Option, auf Pässen bis zur Adria zu kommen.
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Quelle: Großglockner Hochalpenstraße/SRT-bilder

Die Großglockner Hochalpenstraße ist der Klassiker unter den Alpenpässen. Sie ist eine Option, auf Pässen bis zur Adria zu kommen.

Die Großglockner Hochalpenstraße führt auf 48 Kilometern mit 36 Kehren bis auf 2504 Meter Höhe ins Herz des Nationalparks Hohe Tauern.
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Quelle: Timmelsjoch Hochalpenstraße/SRT-bilder

Die Großglockner Hochalpenstraße führt auf 48 Kilometern mit 36 Kehren bis auf 2504 Meter Höhe ins Herz des Nationalparks Hohe Tauern.

Die Timmelsjoch Hochalpenstraße ermöglicht die Fahrt von Österreich nach Südtirol, ohne die vielbefahrene Brennerautobahn nutzen zu müssen.
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Quelle: Timmelsjoch Hochalpenstraße/SRT-bilder

Die Timmelsjoch Hochalpenstraße ermöglicht die Fahrt von Österreich nach Südtirol, ohne die vielbefahrene Brennerautobahn nutzen zu müssen.

Wer ohne Autobahn an den Gardasee will, fährt die Passstraßen am Reschensee.
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Quelle: R.Krause/SRT-bilder

Wer ohne Autobahn an den Gardasee will, fährt die Passstraßen am Reschensee.

Der San-Bernadino-Tunnel ist für Kurvenfans nur zweite Wahl. Der San-Bernardino-Pass im Kanton Graubünden ist ein weiteres Kurven-Highlight, das durch reizvolle Berglandschaften und Schluchten führt.
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Quelle: Adrian Michael/SRT-bilder

Der San-Bernadino-Tunnel ist für Kurvenfans nur zweite Wahl. Der San-Bernardino-Pass im Kanton Graubünden ist ein weiteres Kurven-Highlight, das durch reizvolle Berglandschaften und Schluchten führt.

Landschaftsgenießer fahren lieber auf der kurvenreichen, alten Passstraße zwischen Hinterrhein und Soazza. Etwa 60 enge Kehren erwarten sie auf der 26 Kilometer langen Strecke.
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Quelle: Adrian Michael/SRT-bilder

Landschaftsgenießer fahren lieber auf der kurvenreichen, alten Passstraße zwischen Hinterrhein und Soazza. Etwa 60 enge Kehren erwarten sie auf der 26 Kilometer langen Strecke.




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