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Volvo XC60 T8 Plug-in-Hybrid im Test: Schwede zwischen SUV und Sportwagen


Test im Video
Volvo XC60: Elektrisch fahren mit Plan B

t-online, funanddrive.tv

11.10.2025Lesedauer: 1 Min.
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Im Test: Der geliftete Volvo XC60 als Plug-in-Hybrid. (Quelle: t-online)
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Der aufgefrischte Volvo XC60 vereint Sportwagen-Performance mit SUV-Komfort. Wo er punkten kann – und wo nicht.

Mit 455 PS, Allrad und über zwei Tonnen Gewicht sprintet der Volvo XC60 T8 Plug-in-Hybrid in 4,9 Sekunden auf 100 – das ist Sportwagen-Tempo in SUV-Form. Doch der geliftete Schwede hat nicht nur Kraft, sondern auch Komfort im Überfluss: ein adaptives Luftfahrwerk, hochwertige Verarbeitung und ein leiser E-Antrieb für die Stadt gehören dazu.

Bis zu 80 Kilometer schafft der Volvo rein elektrisch – danach übernimmt der "Plan B": ein 2-Liter-Turbo-Kompressor. Das sorgt für entspannte Langstrecken und eine kombinierte Reichweite von über 1.000 Kilometern. Doch wie alltagstauglich ist das Plug-in-Konzept wirklich?

Wir haben den Edel-SUV auf einem Kurztrip durch Amsterdam getestet. Zwischen Grachten, Tempo-30-Zonen und engen Straßen zeigte sich, wie sanft der Volvo assistiert – und wie dezent er selbst in heiklen Situationen bleibt. Warum der große Schwede mehr kann als nur schick sein? Das zeigt das Video oben.

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