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Schnell und vor allem sicher laden: Wer ein Elektroauto fährt, sollte über das Anschaffen einer Wallbox nachdenken.

Wallbox-Installation leicht gemacht

So laden Sie Ihr E-Auto sicher zu Hause auf

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Das war Deutschlands erstes E-Auto

Kennen Sie schon den Vampir-Effekt?

Faustformel: So schnell lädt ein E-Auto

E-Auto versichern: Darauf unbedingt achten

ADAC: So weit kommen E-Autos wirklich

Das sind Deutschlands billigste E-Autos

So lange halten Batterien in E-Autos wirklich

E-Autos: Was Sie im Winter beachten müssen

Achtung, Glätte: Diese Funktion macht E-Autos im Winter zur Gefahr

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Symbolbild zum aus- und einklappen des Inhaltes

Strom tanken: Wer dabei ein paar einfache Tipps befolgt, steigert die Lebenszeit der Batterie.

Zu viel, zu wenig, zu schnell

Stromer aufladen: Diese fünf Fehler sollten Sie unbedingt vermeiden

Auto zum Einstöpseln: Bei einem Plug-in-Hybrid lässt sich der Akku auch an der Steckdose aufladen, um eine gewisse Strecke rein elektrisch fahren zu können.

Antriebe im Überblick

Mildhybrid, Vollhybrid, Plug-in: Das sind die Unterschiede

Stromtanken beim Einkauf: Viele Discounter und Baumärkte haben kostenlose Ladesäulen. Auch manche Parkhäuser, Behörden und Museen machen mit.

Übersicht

Hier gibt es gratis Strom fürs E-Auto

Strom fürs E-Auto: Eine Ladekarte ist dazu nicht unbedingt nötig.

Gute Alternativen – und weniger gute

E-Auto laden ohne Ladekarte: So geht’s trotzdem

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E-Auto bequem betanken

Kann man eine Ladesäule reservieren?

Von Markus Abrahamczyk

Auftanken an der Ladesäule: Zwar können Plug-in-Hybride zumindest kurze Strecken abgasfrei fahren. Das tun sie aber selten, wie sich in der Praxis zeigt.

"Ladezeit"-Podcast

Experten: Finger weg vom Plug-in-Hybrid

Von Markus Abrahamczyk

Bis zu 30.000 Euro günstiger: Auf 85.000 Euro hat Lucid den Einstiegspreis für seine Elektro-Limousine Air gesenkt.

Ranking

Die Elektroautos mit der höchsten Reichweite

Von Christopher Clausen

Kia Niro: Das Basismodell schafft nur vier Punkte im Crashtest der Euro NCAP.

Ihre Vor- und Nachteile

Das sind die besten E-Autos auf dem Markt

Strom fürs E-Auto: Wie man die Batterie auflädt, hat Einfluss auf ihre Lebenszeit.

Großer Marken-Check

Wichtige Frist: Wie lange hält ein Elektroauto?

Autobahntauglich: Der Hyundai Kona Elektro gehört zu den günstigeren E-Autos mit hoher Reichweite. Erst ist in der getesteten Akkuvariante ab 41.850 Euro zu haben. Die E-Auto-Prämie wird noch abgezogen.

Test mit 130 km/h

So weit kommen E-Autos auf der Autobahn

Von Christopher Clausen

Opel Mokka: Das SUV erhält einen E-Antrieb und ein komplett neues Design.

Ranking des ADAC

Das sind Deutschlands beste Kleinwagen mit E-Antrieb

Von Markus Abrahamczyk

E-Auto an einer Wallbox: Die Nachfrage nach E-Autos ist eingebrochen.

Energieversorgung für den Haushalt

Bidirektionales Laden: E-Autos als Haushalt-Stromspeicher

Risiko Panne - erst sollten die Insassen möglichst schnell raus aus dem Auto und dann in sicherer Entfernung zu Fahrbahn und Fahrzeug auf Hilfe warten.

Batterie leer

Was tun, wenn dem E-Auto im Stau der Strom ausgeht?

Von Christopher Clausen

E-Auto: 2020 hatten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes knapp 14 Prozent aller neu zugelassenen Autos einen Elektromotor.

Trend zeichnet sich ab

Wer kauft eigentlich Elektroautos?

Aufladen eines E-Autos: Wenn die Batterie nicht mehr richtig mitmacht, muss Ersatz her. Das gilt als sehr teuer.

Böse Falle?

Das kostet ein neuer Akku fürs Elektroauto

Von Markus Abrahamczyk

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Dynamische Stromtarife

So können Sie beim E-Auto-Laden sparen

Bergung eines Tesla: Bei Unfällen oder Feuer gelten Elektroautos als besonders gefährlich.

Diese Zahlen decken es auf

Inferno am Straßenrand: So oft brennen Elektroautos ab

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Unter Hochspannung

Sind E-Autos bei Hochwasser gefährlich?

Strom fürs E-Auto: Lieber öfter ein bisschen tanken als selten und viel.

Wann ist es vorbei?

E-Auto: Wann die Reichweite plötzlich drastisch sinkt

Schnell und vor allem sicher laden: Wer ein Elektroauto fährt, sollte über das Anschaffen einer Wallbox nachdenken.

Achtung an Ladestationen

Elektroauto: Experten warnen vor dieser Betrugsmasche

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Mit dem E-Auto in den Urlaub

Vorsicht bei E-Auto-Reisen

Elektroautos im ADAC-Check: Ein 20-minütiger Ladestopp ist Teil des Reichweitentests.

Großer ADAC-Check

E-Autos: Das ist die kürzeste Reichweite – und das ist die längste

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Unbedingt beachten

E-Auto bei Gewitter laden: Das ist daran riskant

Elektromotor: Er besteht aus deutlich weniger Komponenten als ein Verbrennungsmotor.

Schnell erklärt

So funktioniert der Elektromotor beim E-Auto

Vom Verbrenner zum E-Auto: Tipps, wie der Umstieg gelingt.

Zehn wichtige Tipps

So gelingt der Umstieg in die Elektromobilität

Schnell und vor allem sicher laden: Wer ein Elektroauto fährt, sollte über das Anschaffen einer Wallbox nachdenken.

Wallbox-Installation leicht gemacht

So laden Sie Ihr E-Auto sicher zu Hause auf

Rein elektrisch: Der ID.3 wird in China jetzt günstiger angeboten.

Ausgerechnet im E-Auto

Weshalb die Trommelbremse ein großes Comeback erlebt

Er steht und steht und steht: Mancher Stromer blockiert die Ladesäule stundenlang für andere Elektroautos. Stromanbieter könnten dafür saftige Strafen kassieren. Bislang tun sie es nicht.

Dreiste Masche

Ladesäulen-Blockierer: Was tun gegen Dauerparker?

BMW i3

Die besten Gebrauchten immer günstiger

Jetzt gibt's E-Autos schon für 7.000 Euro

Von Markus Abrahamczyk

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Zu viel, zu wenig, zu schnell

Stromer aufladen: Diese fünf Fehler sollten Sie unbedingt vermeiden

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Kostenvergleich

Dann sind E-Autos günstiger als Verbrenner

Pannenhilfe: Erstmals zeigt die ADAC-Statistik auch, wo die Schwachstellen des Elektroautos liegen.

Neue Pannenstatistik des ADAC

So anfällig sind Elektroautos

Von Markus Abrahamczyk

Seltener Anblick: ein Stromer in Spanien. Da es dort fast keine Ladesäulen gibt, kauft auch kaum jemand ein Elektroauto.

Großer Europa-Check

Ganz einfacher Grund: Hier gibt's fast keine E-Autos

Tanken beim E-Auto: Häufiges Schnellladen kann dem Akku schaden.

Trotz großzügiger Versprechen

E-Auto-Akkus: Bei der Garantie lauern Fallstricke

Deutlich weniger Reichweite im Winter: Nicht nur Heizung und Scheibenwischer belasten die Batterie des E-Autos bei Kälte stark.

Stromer mögen keine Kälte

Elektro-VW: Krasser Reichweiten-Einbruch im Winter

Wertverlust des E-Autos: Es war schon schlimmer.

Aktuelle Daten

So schnell verlieren Elektroautos ihren Wert

Von Markus Abrahamczyk

Elektroauto in der Waschstraße: Tesla rät von bestimmten Anlagen ab.

Tesla rät ab

Darf das Elektroauto in die Waschstraße?

Von Markus Abrahamczyk

Elektro mit Anhänger: Der VW ID.4 kann bis zu 1,2 Tonnen ziehen.

Stromer mit Anhängerkupplung

Diese E-Autos können was ziehen

Rushhour: Die Liste der Städte, die Beschränkungen für Benziner und Diesel planen, wird länger.

EU beschließt Ende für Benzin und Diesel

Wie lange darf ich noch mein Verbrenner-Auto fahren?

Von Markus Abrahamczyk

Heiße Kiste: Fahrer eines Elektroautos sollten im Sommer einiges beachten.

Wie Hitze dem E-Auto zusetzt

Darauf müssen Stromer-Fahrer im Sommer achten

Von Jürgen Pander

Strom tanken: Wo das Kabel entlangführen darf – darüber entschied ein Gericht.

Wichtiges Gerichtsurteil

Ladekabel über den Gehweg: Ist das erlaubt?

Starthilfe geben: Ob Elektroauto oder Verbrenner – das Prinzip ist das gleiche.

Schritt für Schritt erklärt

Starthilfe fürs Elektroauto: So geht's

Gebrauchte Elektroautos: Der Akku ist meist kein Problem. Aber es gibt ein paar andere Stellen, auf die man genauer schauen sollte.

Die wichtigsten Tipps

E-Auto gebraucht kaufen: Darauf sollten Sie achten

Von Jürgen Pander

Skoda Enyaq iV80: Das Elektro-SUV büßt laut eines Tests bei Kälte fast ein Drittel seiner Norm-Reichweite ein.

Reichweiten-Test

So schlecht sind Elektroautos im Winter

Tesla Model 3: Auch das Einstiegsmodell wird zurückgerufen.

E-Autos im Check

So schlecht ist Tesla beim TÜV

Von Markus Abrahamczyk

E-Auto: Wer ein paar Hinweise beachtet, kann die Reichweite steigern.

Fünf Tipps für mehr Reichweite

So verbraucht Ihr Elektroauto weniger Strom

Marder befällt Auto: Am Stromer kommt der Marderbiss häufig einem Totalschaden gleich.

Was den Räuber abhält

Marderbiss am E-Auto ist häufig ein Totalschaden

Aufladen des E-Autos: Dabei kann es zu einem Stromschlag kommen. Allerdings nur unter bestimmten Bedingungen.

Stromschlag droht

Elektroauto: Was Sie beim Aufladen nicht anfassen sollten

Panne: Ein leerer Akku beim E-Auto führt zu großen Problemen.

Pannenhilfe kompliziert

E-Auto abschleppen: Darum geht das nicht so einfach

Von Jennifer Buchholz

Kleine Ladestationen fürs E-Auto: Sie lassen sich unauffällig im Carport oder in der Garage anbringen.

Billiger als eine Wallbox

E-Auto an Haushaltssteckdose laden: Geht das?

Mal wieder Strom tanken: Wie stark die echte Reichweite aktueller Elektroautos von den Versprechen der Hersteller abweicht, zeigt ein aktueller Test.

So schnell ist der Akku leer

Der große Reichweiten-Bluff beim E-Auto

Von Markus Abrahamczyk

City Transformer CT1: Wie stark sich solche kleinen Elektrofahrzeuge durchsetzen werden, bleibt abzuwarten.

Günstig und klein

Die wichtigsten E-Autos für den Stadtverkehr