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Erste Bilanz der E-Tretroller: "Test lief wirklich sehr gut"


Erste Bilanz der E-Tretroller: "Test lief wirklich sehr gut"

E-Tretroller-Verleih der US-Firma Lime am Brandenburger Tor.
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Quelle: Wolfgang Kumm/dpa

E-Tretroller-Verleih der US-Firma Lime am Brandenburger Tor.

Bestes Testgebiet zum Auftakt: Am von Touristen umlagerten Checkpoint Charlie in Berlin warten E-Tretroller auf die ersten Nutzer.
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Quelle: Paul Zinken/dpa

Bestes Testgebiet zum Auftakt: Am von Touristen umlagerten Checkpoint Charlie in Berlin warten E-Tretroller auf die ersten Nutzer.

E-Tretroller der US-Firma Lime stehen in Berlin zum Verleih bereit.
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Quelle: Christoph Soeder/dpa

E-Tretroller der US-Firma Lime stehen in Berlin zum Verleih bereit.

Werbeauftritt: Zeynep Balyali, Marketing-Managerin des E-Tretroller-Anbieters Circ, bei einem Fototermin vor dem Brandenburger Tor.
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Quelle: Christoph Soeder/dpa

Werbeauftritt: Zeynep Balyali, Marketing-Managerin des E-Tretroller-Anbieters Circ, bei einem Fototermin vor dem Brandenburger Tor.

Besser mit Helm: Ein E-Scooter von Circ steht fahrbereit auf einer Straße in Berlin.
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Quelle: Roland Weihrauch/dpa

Besser mit Helm: Ein E-Scooter von Circ steht fahrbereit auf einer Straße in Berlin.

E-Tretroller sind seit dem Wochenende für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen.
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Quelle: Christoph Soeder/dpa

E-Tretroller sind seit dem Wochenende für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen.

Revolution im Stadtverkehr? Laut einer Umfrage können sich 56 Prozent der Teilnehmer nicht vorstellen, mit einem E-Tretroller zu fahren.
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Quelle: Christophe Gateau/dpa

Revolution im Stadtverkehr? Laut einer Umfrage können sich 56 Prozent der Teilnehmer nicht vorstellen, mit einem E-Tretroller zu fahren.

Langsamere E-Tretroller sollen auch auf Gehwegen zugelassen werden.
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Quelle: Clo Catalan/dpa

Langsamere E-Tretroller sollen auch auf Gehwegen zugelassen werden.

Auf dem Rahmen eines E-Tretrollers ist die Betriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes zu sehen.
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Quelle: Paul Zinken/dpa

Auf dem Rahmen eines E-Tretrollers ist die Betriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes zu sehen. Damit sind die Tretroller für den Straßenverkehr zugelassen.

Gegner der E-Tretroller formulieren vor dem Bundesverkehrsministerium ihre Forderungen: "Fahrbahn Ja, Gehweg Nein".
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Quelle: Clo Catalan/dpa

Gegner der E-Tretroller formulieren vor dem Bundesverkehrsministerium ihre Forderungen: "Fahrbahn Ja, Gehweg Nein".


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