Wenn Kinder heute die Aufgabe bekommen ein Auto zu malen, dann hat es wahrscheinlich eine lange Motorhaube vielleicht sogar mit Kühlöffnungen, ein angedeutetes Lenkrad und ein bis zwei Endrohre am Heck. In zwanzig Jahren werden solche Zeichnungen wohl anders ausfallen ... mehr
Alle Leute wollen SUV – fast alle. Besonders in der Mittelklasse scheinen die Kombifans von einst sich längst nur noch in einem Crossover wohl zu fühlen. Zwei der beliebtesten Modelle treten zum Wettstreit gegeneinander an: Der Audi Q5 will den Mercedes GLC ausstechen ... mehr
Die beliebtesten Familienautos in Deutschland werden von Skoda und VW gebaut. Bei der Leserwahl "Familienauto des Jahres" 2014 der Zeitschriften "AUTOStraßenverkehr" und "Eltern" schaffte VW drei erste Plätze und landete auch noch viermal auf dem zweiten Rang. Skoda ... mehr
Geräumig, sicher und nicht zu teuer: So muss ein Familienauto sein. Bei der Wahl des Fahrzeugs spielen aber auch ökologische Fragen und Ausstattungsdetails eine Rolle. Experten raten zu Assistenzsystemen. Autofahrten mit Kindern sind kein Selbstläufer. Die Familie ... mehr
Neben Kinderwagen, Babybettchen und Wickeltisch gehört ein neues Auto zu den häufigsten Anschaffungen junger Familien. Laut einer Befragung der Marktforschungsagentur Puls schaffen sich etwa zwei Drittel der Deutschen bei der Familiengründung ein für die neue Situation ... mehr
Familien mit Kindern oder aufwendige Hobbys brauchen Autos mit Platz. Und die sollen wenig kosten. Da ist ein gebrauchter Familienvan oftmals die perfekte Lösung. Der Platzbedarf ist groß, aber das Budget ist klein? Dann lohnt sich der Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt ... mehr
Berlin (dpa/tmn) - Renaults Hochdachkombi ist schon ein Phänomen. Bereits die erste Generation, 18 Zentimeter kürzer als die aktuelle Auflage, ist ein wahres Raumwunder. Das Auto verpackt Fahrräder, Sperrgut, überbordendes Urlaubsgepäck und ist dabei ... mehr
Berlin (dpa/tmn) - Familienvans müssen sich flexibel beladen lassen und praktisch sein. Auch viel Platz und manch praktisches Extra sind gern genommen - etwa Ausklapptischchen an den Rückseiten der Vordersitze. Doch selten gelten die hoch bauenden Vehikel ... mehr
Der Trend der vergangenen Jahren bei Reifen war eindeutig: Immer größer, immer breiter. In Zukunft soll sich das Bild ändern: Zwar bleiben die Räder groß, die Laufflächen sollen jedoch schmaler werden. Denn die neuartigen Pneus haben zunächst bei E-Autos für einen ... mehr
Berlin (dpa-infocom) - Auf dem Golfplatz ist die Hölle los. Denn obwohl der SUV-Trend anhält, drängen viele Hersteller gerade mit neuen Modellen in die Kompaktklasse. Beim Bestseller VW Golf steht der Generationswechsel unmittelbar bevor, ihm folgen Audi A3, Skoda ... mehr
