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Pole Position: Hamilton startet zum 100. Mal ganz vorne

Lewis Hamilton steht auch in Spanien ganz vorne. In einer packenden Qualifikation setzt sich der Mercedes-Fahrer knapp gegen Max Verstappen...

Weltmeister Hamilton geht beim GroĂźen Preis von Spanien von der Pole ins Rennen - seiner 100.

Auf der Strecke liefern sich Lewis Hamilton und Max Verstappen ein packendes WM-Duell, im Hintergrund spitzt sich der Kampf zwischen den beiden Formel 1 -Topteams Mercedes und Red Bull zu.

Red Bull (r. Max Verstappen) und Mercedes (hier Valtteri Bottas) beharken sich nicht nur auf der Strecke um die Vormachtstellung in der Formel 1.

Konkurrenz für Mercedes, BMW und Audi: Ein Autobauer kündigt eine Europa-Offensive an. Starten wird der Vertrieb von E-Autos noch dieses Jahr in Norwegen – dann soll auch Deutschland beliefert werden.

E-Auto: Eine Premiummarke nimmt den deutschen Markt in den Blick.

Störende Gerüche, nervige Pollen und virenbelastete Aerosole – spätestens seit dem Ausbruch der Pandemie ist reine Luft im Auto zum Thema geworden. Die Klimaanlagen werden deshalb immer aufwendiger.

Wie im Operationssaal: Den Innenraum vom neuen Mercedes EQS versorgt eine besonders leistungsstarke Klimaanlage mit möglichst sauberer Luft.

Lewis Hamilton ist weiter der dominierende Fahrer der Formel 1. Beim Großen Preis von Portugal gewann der Brite souverän. Sebastian Vettel verpasste die Punkteränge, Mick Schumacher zeigte gute Ansätze.

Lewis Hamilton: Der Brite fĂĽhrt die F1-WM-Wertung an.

Im Freien Training zum GroĂźen Preis von Portugal sorgte Vierfach-Weltmeister unfreiwillig fĂĽr einen Lacher. Er parkte seinen Boliden beim falschen Rennstall. Vorne beharkten sich Hamilton und Verstappen.

Sebastian Vettel im Aston Martin am Freitag beim Freien Training zum Grand Prix von Portugal.

Der Große Preis der Emilia-Romagna wurde von einem schweren Unfall überschattet – und von den Szenen danach. Nun äußert George Russell Bedauern für den Vorfall – auch in Richtung eines Konkurrenten.

Williams-Fahrer Russell: Entschuldigung fĂĽr eine emotionale Aktion.

Vorne, hinten oder Allrad – Welcher Antrieb ist am sichersten? Die Wahl sollte auf den Einsatzzweck und das Fahrgebiet ausgelegt sein. Daher ist es wichtig, die Vor- und Nachteile der Antriebsarten zu kennen.

Auto fährt im Schnee: Allrad-Fahrzeuge eignen sich für schneebedeckte Straßen.

Nachdem Mercedes gerade den EQA eingeführt und den EQS enthüllt hat, locken die Schwaben Elektroumsteiger nun auch noch mit dem EQB. Als Siebensitzer soll der vor allem Familien ködern.

Geländegänger unter Strom: Mercedes elektrifiziert seine SUV-Palette weiter und lässt den EQB mit einer Akkufüllung über 400 Kilometer weit kommen.

Nach umgebauten Verbrennern bringt Mercedes jetzt mit dem EQS das erste Akku-Auto mit eigener Architektur – und zwar in der Luxusklasse. Die große Limousine ist nämlich das abgasfreie Gegenstück zur S-Klasse.

Spannung in der Oberklasse: Mercedes startet mit dem EQS im zweiten Halbjahr eine Art elektrische S-Klasse.

Das viertürige Coupé von Mercedes bekommt ein Update. Das Oberklasseauto wurde zum ersten Mal 2004 lanciert und fährt bereits in dritter Generation auf den Straßen. Im Sommer ist es Zeit für eine Modellpflege.

Mercedes CLS: Die Höchstgeschwindigkeit des viertürigen Coupés beziffert Mercedes mit 250 km/h.

Bestellen Behörden, Ministerien oder Rettungsdienste neue Autos, bekommen sie Extras, von denen Privatiers nur träumen können...

Der Aston Martin DB5 Goldfinger - so viele Umbauten wie in diesem James-Bond-Auto findet man wohl in keinem umgerĂĽsteten Einsatzfahrzeug.

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