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Reifentest

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Reifentest

Ganzjahresreifen und Allwetterreifen im Check – sind sie im Winter erlaubt?

Ganzjahresreifen und Allwetterreifen im Check – sind sie im Winter erlaubt?

Kein Wechseln, kein Lagern, keine Kosten: Allwetterreifen bleiben das ganze Jahr über am Auto – auch im Winter, bei Eis und Schnee. Wann genau ist das wirklich erlaubt? Und wie sicher sind diese Reifen? Viele Namen, eine Funktion: Ganzjahresreifen, Allwetterreifen ... mehr
ADAC testet Winterreifen: Diese Winterreifen sind eine gute Wahl – diese nicht

ADAC testet Winterreifen: Diese Winterreifen sind eine gute Wahl – diese nicht

Durchwachsene Ergebnisse im neuen Winterreifentest des ADAC: Der Verkehrsclub prüfte 28 Reifen für SUV und untere Mittelklasse auf ihre Stärken und Schwächen. Nicht jeder von ihnen ist sein Geld wert. Wer zu lange wartet, zahlt gleich doppelt drauf: Bis zum Jahresende ... mehr
Wie selbstreparierende und Runflat-Reifen funktionieren

Wie selbstreparierende und Runflat-Reifen funktionieren

Eine Reifenpanne kommt in aller Regel unverhofft. Sie kann aber auch gänzlich unbemerkt bleiben, wenn man auf Reifen fährt, die sich quasi selbst reparieren können. Wie selbstreparierende und Runflat-Reifen funktionieren. Bei selbstreparierenden Reifen besteht ... mehr
Winterreifenpflicht: Diese Regel kennt kaum ein Autofahrer

Winterreifenpflicht: Diese Regel kennt kaum ein Autofahrer

Pflicht oder nicht? Die Vorschriften zu Winterreifen verwirren viele Autofahrer. Obendrein gibt es eine Regelung, von der bislang nur wenige gehört haben. Und das kann teure Folgen haben. Bei Schnee und Glätte gehören Winterreifen ans Auto. Das schreibt ... mehr
Autoreifen: Was bedeuten die Zahlen und Kürzel auf der Flanke?

Autoreifen: Was bedeuten die Zahlen und Kürzel auf der Flanke?

Es ist wieder so weit: Die Zeit der Winterreifen beginnt. Beim Wechsel der Räder fallen die Nummern und Buchstaben auf der Reifenflanke auf. Was bedeuten sie und welche sind beim Kauf wichtig? "Die Kennzeichnungen an einem Fahrzeugreifen verraten uns viel über seine ... mehr

Für wen sich Ganzjahresreifen eignen: Vor- und Nachteile

Das Umrüsten von Winter- auf Sommerreifen kann gerade bei neueren Autos teuer sein. Ganzjahresreifen sind eine kostengünstige Alternative – bei ihnen entfällt der Wechsel. Allerdings eignen sie sich nicht für jeden Fahrer. So schneiden Ganzjahresreifen ... mehr

SUV-Ganzjahresreifen im ADAC-Test 2020: So mies sind die Ergebnisse

Ganzjahresreifen sparen Geld, Zeit und Platz – weil der halbjährliche Reifenwechsel und die Einlagerung wegfallen. Doch was leisten diese Allwetterpneus? Der ADAC hat sieben Modelle für SUV getestet. Mittlerweile haben sie in Deutschland einen Verkaufsanteil ... mehr

Corona-Krise: Ist der Reifenwechsel erlaubt?

Mit dem Osterfest rückt auch die Zeit der Sommerreifen näher. Ist der Reifenwechsel aber in der Corona-Krise erlaubt? Kann man dazu wie gewohnt die Werkstatt ansteuern? Oder sollte man warten? Die Zeit des Reifenwechsels rückt näher: In den kommenden Wochen sollten ... mehr

28 Sommerreifen im ADAC-Test: Welchem können Sie trauen?

Nach verheerenden Ergebnissen im Vorjahr hat der ADAC zwölf Sommerreifen für SUV und Vans getestet. Wie schneiden sie diesmal ab? Außerdem im Test: 16 beliebte Sommerreifen für die Kompaktklasse. SUV und Golf-Klasse belegen konstant die ersten Plätze der Verkaufscharts ... mehr

Winterreifen: Ist Oktober bis Ostern immer richtig?

Von Oktober bis Ostern mit Winterreifen – diese Faustregel ist als Orientierung durchaus sinnvoll. Denn einen gesetzlichen Zeitraum für das Fahren mit Winterreifen gibt es in Deutschland nicht.  Wann müssen Winterreifen aufgezogen werden? Einen allgemein ... mehr

Sommerreifen im Winter: Warum Winterreifen sicherer sind

Wer in Deutschland gegen die Winterreifenpflicht verstößt, muss Strafen zahlen. Bußgelder sind aber nicht der einzige Grund, warum Sie im Winter nicht mit Sommerreifen fahren sollten.  Von O bis O: Von Oktober bis Ostern sollten Sie mit Winterreifen fahren ... mehr

Reifenbäume: Die besten Modelle zur Lagerung Ihrer Autoreifen

Alle Jahre wieder: Wollen Sie Ihre Winterreifen gegen Sommerreifen tauschen oder umgekehrt, macht sich ein guter Felgenständer bezahlt. Er verhindert beim Lagern Schwitzwasserbildung und schont die Felgen. Ein weiteres Plus: Beim Reifenwechsel haben Sie Ihre Reifen ... mehr

Durch den Winter: Was muss ich bei Schneeketten beachten?

Der Winterurlaub naht, die Winterreifen sind aufgezogen, das Wischwasser hat genügend Frostschutz. Fehlt noch was? Ja, denn nur Winterreifen reichen nicht immer aus. In manchen Regionen sind auch Schneeketten sinnvoll oder sogar Pflicht. Wer zum Skifahren oder Rodeln ... mehr

Winterreifen im ADAC-Test: Vorsicht bei diesen Modellen

Ziemlich maue Ergebnisse im neuen Winterreifen-Test des ADAC – der Autoclub prüfte 31 Reifen für Kleinwagen und Vans. In vielen Fällen lautet das Urteil: Nicht kaufen! Wer später kauft, zahlt kräftig drauf: Zum Jahresende sind Winterreifen ein Zehntel teurer ... mehr

ADAC-Test: Winterreifen mit schwachen Bremsleistungen im Sommer

Die Tage werden länger, die Temperaturen milder. Zeit, um sich wieder einmal Gedanken um die richtige Bereifung zu machen. Aber ist es schon warm genug, um jetzt Sommerreifen aufzuziehen? Der ADAC hat den Bremsweg von Winter- und Sommerreifen gemessen ... mehr

Was macht einen Winterreifen aus?

Auch wenn Winter- und Sommerreifen heutzutage auf den ersten Blick fast gleich aussehen, sind sie technisch doch deutlich verschieden. Die unterschiedlichen Einsatzbedingungen machen spezielle Profile und Gummimischungen nötig. Keine gesetzliche Definition ... mehr

Auto – Sommerreifen im Test: Günstig kann auch gut sein

Neun Sommerreifen für Kompaktautos im ACE-Test – und so richtig schlecht ist keiner. Aber es kommt noch besser: Der Testsieger ist nämlich eines der günstigsten Modelle im gesamten Vergleich. Wer neue Sommerreifen für sein Kompaktauto benötigt, macht bei vielen Modellen ... mehr

Wo sind Winterreifen Pflicht?

Das Europäische Verbraucherzentrum zeigt in einer Grafik, wie EU-Länder Winterreifen regeln. Überraschend: Eines der nördlichsten Länder hat gar keine Regelung.  Ab wann brauchen Autofahrer eigentlich in Norwegen Winterreifen? Und sind in Großbritannien Spike-Reifen ... mehr

Großer Test: Vor diesen Winterreifen warnt der ADAC

Gute Winterreifen sind teuer. Aber teure Winterreifen sind nicht automatisch gut, sondern manchmal eine schlechte Wahl. Das zeigt der neue ADAC-Test. Geprüft wurden 28 Reifen für Kleinwagen und Golf-Klasse. Zeit für den Reifenwechsel: "Von O bis O" lautet die Regel ... mehr

So lange bleiben Winterreifen noch günstig

Noch sind sie günstig, aber schon bald werden Autofahrer für Winterreifen deutlich mehr Geld bezahlen müssen. Jetzt zuzugreifen, bringt einen weiteren Vorteil mit sich. Die Preise für Winterreifen sind aktuell besonders günstig. Bis Ende Dezember werden sie jedoch ... mehr

ADAC testet Sommerreifen (205/55 R 16) für Golf-Klasse

Manchmal ist billiger auch besser. Das zeigen die Zweitmarken der großen Reifenhersteller. Teilweise schlagen sie sogar deren teurere Modelle, zeigt der Sommerreifentest des ADAC. 30 Sommerreifen für Kompakt- und Kleinwagen stellte ... mehr

ADAC Winterreifentest: Diese Reifen sind die besten

Gute Winterreifen müssen nicht teuer sein. Im Winterreifentest des ADAC haben in einigen Fällen jetzt sogar Zweitmarken die teuren Hauptmarken der Hersteller hinter sich gelassen. So liegt bei den Winterreifen für Kleinwagen und Kompakte (195/65 R15) der "Kleber Krisalp ... mehr

Winterreifen: Hände weg von runderneuerten Winterreifen

In Deutschland müssen bei Eis- und Schneeglätte geeignete Winterreifen montiert sein, ansonsten droht ein Bußgeld und die Kaskoversicherung kann bei einem Unfall die Regulierung ganz oder teilweise verweigern. Die Umrüstung von O(ktober) bis O(stern ... mehr

TÜV warnt SUV-Fahrer: zu lange Bremswege mit Geländereifen

Die trendigen SUV verkaufen sich nicht zuletzt wegen ihrer markanten Optik wie geschnitten Brot. Da liegt es für so manch einen nahe, den häufig propagierten Gelände-Fähigkeiten auch optisch Ausdruck zu verleihen: mit Offroad-Reifen beispielsweise. Keine ... mehr

Sommerreifentest

Billigreifen patzen wie erwartet, Premium-Produkte setzen die Maßstäbe – soweit eigentlich alles wie erwartet beim Auto Bild-Sommer reifentest. Doch es gab auch Überraschungen: So schwächelten nämlich auch Kandidaten aus dem mittleren Preissegment. Und einige ... mehr

Das sollten Sie bei Autoreifen unbedingt beachten

Das Frühjahr ist da. Für Sie als Autofahrer heißt das: Bereit machen zum Reifenwechsel. Was gilt es beim Kauf der Reifen und dem Einsatz zu beachten? Und, sind Ganzjahresreifen sinnvoll oder nicht? Wann sollten Sie Sommerreifen kaufen und warum? "Wenn man die Reifen ... mehr

Sommerreifentest des ADAC 2017: Viele Reifen sind solide

Lange dauert es nicht mehr, bis der Frühling einzieht. Höchste Zeit, über die Umrüstung auf Sommerreifen nachzudenken. Der ADAC hat wieder zahlreiche Pneus unter die Lupe genommen: "Sehr gut" ist keiner - aber auch nur einer "mangelhaft". Insgesamt wurden ... mehr

Winterreifen: 5 Mythen zum Thema Winterreifen

Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen: Die Pneus am Auto sind nicht selten Gesprächsthema. Allerdings kursieren auch viel Halbwahrheiten - fünf Mythen zum Thema Winterreifen. Mythos 1: In Deutschland herrscht Winterreifen-Pflicht Es gibt keine generelle Pflicht ... mehr

Goodyear Eagle-360: Ist diese Kugel der Autoreifen der Zukunft?

Nein, diese schwarze Gummikugel ist kein missglückter Globus und auch kein neuartiges Kinderspielzeug: Mit dem Eagle-360 präsentiert Goodyear auf dem Autosalon Genf einen Reifen für selbstfahrende Fahrzeuge der Zukunft.   Die herkömmliche Verbindung von Reifen ... mehr

Wie Billigreifen im Test abschneiden

Wie Billigreifen im Test abschneiden. (Screenshot: GTÜ) mehr

ADAC-Winterreifentest 2016: Ganzjahresreifen werden etwas besser

Der Oktober steht vor der Tür - es wird langsam wieder Zeit für Winterreifen. Der ADAC hat auch in diesem Jahr wieder neue Produkte getestet - dieses Mal zusätzlich noch Ganzjahresreifen. Das sind die Ergebnisse. In der unteren Mittelklasse bzw. Kompaktklasse ... mehr

Winterreifenpflicht: Neue Regelung könnte das Aus für "M+S"-Reifen bedeuten

Seit der Einführung der sogenannten Winterreifenpflicht steht das "M+S"-Zeichen in der Kritik. Die Bundesregierung plant nun eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO).  Danach sollen künftig nur noch Reifen mit dem "Alpine"-Symbol (Bergpiktogramm ... mehr

Sommerreifen bei Schnee im April: Das müssen Sie wissen

Schnee und Eisglätte melden sich derzeit auf einigen Straßen in Deutschland zurück. Was, wenn Autofahrer bereits auf Sommerreifen gewechselt haben? In diesem Fall sollten besonnene Fahrer ihr Auto stehen lassen, raten Experten. Die Rechtslage ist klar: "Bei einem ... mehr

Sommerreifen: GTÜ testet - Teure Reifen machen ihren Job am besten

Noch sind die Winterreifen drauf, aber der erste Sommerreifentest 2016 liegt schon vor. Der Auto Club Europa (ACE) und der österreichische Automobilclub ARBÖ haben Modelle in einer Preisspanne von 230 bis 282 Euro getestet. Neun der zehn Sommerreifen schnitten ... mehr

Winterreifen-Test ACE / GTÜ: Wie breit dürfen Winterreifen sein?

Bei Reifen gibt es hinsichtlich Größe und Breite immer wieder Diskussionen. Klar, im Sommer sind Breitreifen auf einem sportlichen Fahrzeug die erste Wahl - doch wie sieht es bei Winterreifen auf Eis und Schnee aus? Der Automobilclub ACE und Experten der GTÜ haben ... mehr

Alle Infos zu Winterreifen: Warum sich ein früher Kauf lohnen kann und was zu beachten ist

Viele Autofahrer beschäftigen sich erst im kurz vor dem ersten angekündigten Schneefall mit ihren Winterreifen. Das ist dann problematisch, wenn neue Reifen fällig werden. Denn: ob die Käufer immer das gewünschte Modell bekommen, ist alles andere als sicher ... mehr

Softwheel: Dieses Rad federt selbst ab

Die Firma Softwheel aus Israel hat ein Rad mit integrierten Stoßdämpfen entwickelt. Damit haben die Israelis das Rad zwar nicht neu erfunden, aber dessen Aufbau zukunftsweisend verändert. Zunächst sollen Rollstuhlfahrer davon profitieren. Standard-Felgen federn nicht ... mehr

Warum Reifen gut rollen und trotzdem haften

So ein Autoreifen hat es nicht leicht. Er soll ohne großen Widerstand rollen und dennoch auf jedem Untergrund haften. Und das alles ohne schnell zu verschleißen. Möglich macht dies eine ganz besondere Mischung. Silica und Silane heißen die Zauberworte, die dem Reifen ... mehr

Winterreifen: Neues EU-Reifenlabel für Winterreifen nutzlos

Der Sommer ist vorbei, die kalte und nasse Jahreszeit steht vor der Tür. Höchste Zeit also, um über neue Winterreifen nachzudenken. Ab dem 1. November ist das neue Reifenlabel für alle ab 1. Juli hergestellten Pneus EU-weit gesetzlich vorgeschrieben. Für Winterreifen ... mehr

Sind Winterreifen jetzt wirklich Pflicht?

Sind Winterreifen wirklich Pflicht? Diese Frage beschäftigt immer wieder zahlreiche Leute. In der Tat existiert seit bereits dem 4. Dezember 2010 eine Neuregelung, die einer Winterreifenpflicht nahekommt. Sie haben jedoch als Autofahrer stets ... mehr

Schneekettentest des ADAC 2011: Traktionsspray versagt

Im aktuellen Schneekettentest des ADAC wurden Schneeketten, Traktionshilfen und ein Spray, das als Anfahrtshilfe wirken soll, verglichen. Die klassische Schneekette ist immer noch am besten Ergebnis: Kein Produkt erreicht die Note "sehr gut". Und: Die gewohnte ... mehr

Auto-Ratgeber: So montieren Sie Reifen richtig

Autobesitzern, die ihre Reifen bzw. Räder selbst wechseln, rät die GTÜ aus Gründen der Sicherheit auf einige Punkte zu achten. Unregelmäßig abgefahrene Reifen deuten auf defekte Stoßdämpfer oder eine falsch eingestellte Fahrwerksgeometrie ... mehr
 


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