Neues Konzept-Motorrad BMW Concept 101 - "Bagger" am Comer See
News folgen101 Cubic Inch - das sind umgerechnet 1649 Kubikzentimeter. Mit diesem Hubraum aus sechs Zylindern geht die neue BMW Concept 101 an den Start. Die Konzeptstudie feiert jetzt Premiere auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See. Hier sind die ersten Bilder und Infos.
BMW Concept 101 - das Bagger-Bike
Der Big Tourer soll laut BMW den "Traum von Freiheit und Unabhängigkeit" verkörpern - den "American Dream" eben. Auffällig an diesem fetten so genannten "Bagger-Bike" ist die typische, stromlinien- und tropfenförmige Silhouette mit Frontverkleidung und die zwei tief hängenden Seitenkoffer.
Hinten fällt die Leuchte auf. In Form zweier LED-Bänder rahmt sie die dunkel gehaltene Heckpartie inklusive der beiden Seitenkoffer ein. Die Gestaltung der Leuchten erinnert an die flügelähnlichen Heckpartien amerikanischer Automobile der 1950er und 1960er Jahre.
Zusammenarbeit mit Roland Sands Customize
Das Bike hat BMW zusammen mit dem Custom-Bike-Spezialisten Roland Sands in Los Angeles entworfen. BMW und Roland Sands hatten bereits bei der Motorrad-Studie Concept Ninety zusammengearbeitet. Auch bei diesem Projekt entstanden etliche Teile in Handarbeit, wie zum Beispiel Kupplungsdeckel oder das Logo auf den Rädern.
Und natürlich verspricht BMW in Sachen Verarbeitung nur das Beste: Die Frontverkleidung soll mit gebürstetem Aluminium optische Akzente setzen, ebenso wie die geölten Holzflächen an der Seite und das perforierte Leder der Sitzfläche.
Sechszylinder-Motor mit 160 PS
Für die Concept 101 hat BMW keine technischen Daten angegeben, aber: Der Motor ist bereits aus Bikes wie der K 1600 GT bekannt. Dort leistet er 160 PS und bietet 175 Newtonmeter Drehmoment. In 3,2 Sekunden ist die K 1600 GT auf Tempo 100.
An den Ufern des Comer Sees treffen sich alljährlich zahllose Automobil-Enthusiasten, die Ihren neuen alten und neue Schätzchen auf zwei und vier Rädern präsentieren. Vieles davon ist schier unbezahlbar.
