Sie sind hier: Home > Auto > Neuvorstellungen >

Nissan X-Trail: Japaner überarbeiten ihr erfolgreiches SUV

...
t-online.de ist ein Angebot der Ströer Content Group

Nissan X-Trail Facelift  

Japaner überarbeiten ihr erfolgreiches SUV

01.08.2017, 17:08 Uhr | Michael Gebhardt/sp-x

Nissan X-Trail: Japaner überarbeiten ihr erfolgreiches SUV. Der Nissan X-Trail gehört zu den SUV, die auch über gute Offroad-Qualitäten verfügen. (Quelle: Hersteller)

Der Nissan X-Trail gehört zu den SUV, die auch über gute Offroad-Qualitäten verfügen. (Quelle: Hersteller)

Nach dem Qashqai frischt Nissan nun den großen Bruder X-Trail auf. Auch hier kommt zunächst die Optik dran, die teilautonomen Fahrfunktionen werden erst 2018 nachgereicht.

Nissans X-Trail war früher mal ein kantiger Geländegänger, doch inzwischen ist er zum gefällig gezeichneten Crossover geworden. Zum einen, weil die Kundschaft nicht mehr so oft über Stock und Stein klettern will (was man damit aber immer noch kann!), zum anderen aber auch, weil er seit einiger Zeit gleich zwei Modelle im Portfolio vertreten muss. Mit dem Wegfall des siebensitzigen Qashqai+2 ist der X-Trail zur geräumigen Alternative für die Großfamilie geworden. 

Nissan X-Trail: Optische und technische Retuschen

Die Neuerungen, die der knapp 4,70 Meter lange X-Trail nach nur drei Jahren mit dem Facelift erfährt, sind im Grunde die gleichen, die jüngst auch den Qashqai auf den neuesten Stand gebracht haben: Der Kühlergrill wurde überarbeitet, die Stoßfänger ersetzt und die Tagfahrleuchten und Nebelscheinwerfer ausgetauscht; das bei den höheren Linien serienmäßige LED-Licht verfügt zukünftig auch im X-Trail über eine Kurvenlichtfunktion. Leicht veränderte Rückleuchten, neue 18-Zoll-Räder und ein bisschen mehr Chrom runden die optischen Maßnahmen an der Karosserie ab. Im Innenraum eifert der X-Trail ebenfalls dem Qashqai nach, und hat sich wie dieser das unten abgeflachte Lenkrad aus dem Kleinwagen Micra gemopst. Dazu kommen neue Lederpolster und ein paar frische Dekorteile.

Foto-Serie mit 5 Bildern

Nissan X-Trail mit großzügigem Platzangebot

Gleich geblieben ist das großzügige Platzangebot in der ersten und zweiten Reihe, wo es höchstens nach oben mal eng werden kann; die optionalen Plätze in Reihe drei (ab 800 Euro) sind allerdings auch weiterhin nur für Kinder geeignet. Dafür ist beim Fünfsitzer das Kofferraumvolumen leicht auf 565 Liter gestiegen, der Siebensitzer schluckt bei voller Bestuhlung noch 135 Liter. Legt man die Fondsplätze flach, gehen bis zu 1996 Liter hinter die nun auch per Fußschwenk öffnende Heckklappe.

Teilautonomes Fahren erst ab kommenden Frühjahr

Ebenfalls neu ist das Bose-Audiosystem und eine drahtlose Smartphone-Anbindung an das Infotainmentsystem mit sieben Zoll großem Touchscreen. Die teilautonomen Fahrfunktionen sind unter dem Namen "Pro-Pilot"erst ab Frühjahr 2018 erhältlich. Dann soll das SUV selbsttätig Bremsen, Gasgeben und Lenken können. Bislang kommt an neuen Assistenzsystemen aber nur ein Querverkehrswarner hinzu. Die Notbremsfunktion erkennt zukünftig auch Fußgänger auf der Fahrbahn. Weiterhin im Angebot sind die Verkehrsschildüberwachung, 360-Grad-Kameras und ein Spurhalteassistent – allerdings sind die meisten Helferlein erst ab der zweithöchsten von vier Ausstattungsstufen verfügbar.

Nur Diesel-Modelle mit Allradantrieb lieferbar

Wie bisher steht der X-Trail mit drei Aggregaten zur Wahl: Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner (ab 25.440 Euro) leistet 163 PS und ist immer an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Die beiden Diesel sind auf Wunsch auch mit einer stufenlosen Automatik erhältlich und auch der Allradantrieb ist den Selbstzündern vorbehalten. Günstigster Diesel-X-Trail ist der 1,6er mit 130 PS, der mit Frontantrieb für 27.890 Euro zu haben ist.

Mit 4x4-Antrieb beginnt die Preisliste bei mindestens 33.090 Euro. Richtig flott in Schwung kommt das leer 1,5 bis 1,8 Tonnen schwere SUV aber erst mit dem Zweiliter-Diesel, der 177 PS und 380 Newtonmeter Drehmoment bereitstellt. Die Kraft liegt zwar laut Datenblatt schon bei 2000 Umdrehungen voll an, doch erst bei höheren Touren legt sich der Diesel so richtig ins Zeug und schiebt den X-Trail kraftvoll nach vorne. Tempo 100 erreicht der große Allrad-Diesel (ab 38.750 Euro) in knapp unter zehn Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 204 km/h.

Nissan X-Trail ist kein Kurvenräuber 

Langstrecken spult der X-Trail problemlos ab: Einerseits, weil selbst der Selbstzünder angenehm leise arbeitet und auch Wind- und Abrollgeräusche nicht sonderlich laut ins Innere dringen. Und andererseits, weil dem auf Komfort getrimmten SUV das sanfte Dahingleiten deutlich mehr liegt, als ambitionierte Kurvenräubereien – die quittiert er nämlich mit reichlich Seitenneigung. Wer entspannt fährt, wird dagegen mit niedrigem Verbrauch belohnt: Unter sechs Liter stehen im Datenblatt, und der Praxis-Aufschlag hielt sich auf der ersten Testrunde in Grenzen. 

Liebe Leserin, lieber Leser, aktuell können zu diesem Thema keine neuen Kommentare abgegeben werden. Wir bitten um Ihr Verständnis.
Liebe Leser, bitte melden Sie sich an, um diesen Artikel kommentieren zu können. Mehr Informationen.
Neue Kommentare laden
Leserbrief schreiben

Für Kritik oder Anregungen füllen Sie bitte die nachfolgenden Felder aus. Damit wir antworten können, geben Sie bitte Ihre E-Mail-Adresse an. Vielen Dank für Ihre Mitteilung.

Name
E-Mail
Betreff
Nachricht
Artikel versenden

Empfänger

Absender

Name
Name
E-Mail
E-Mail
Video des Tages
Anzeige
Gebrauchtwagensuche

Shopping
Shopping
Jetzt stylische Jacken für Herbst & Winter entdecken
neue Kollektion bei TOM TAILOR
Shopping
Warme Strickmode für die kalte Jahreszeit
jetzt bei BONITA shoppen
Klingelbonprix.detchibo.deCECILStreet OneLIDLBabistadouglas.deBAUR
Mehr zum Thema
Sie sind hier: Home > Auto > Neuvorstellungen

shopping-portal
Das Unternehmen
  • Ströer Digital Publishing GmbH
  • Unternehmen
  • Jobs & Karriere
  • Presse
Weiteres
Netzwerk & Partner
  • Stayfriends
  • Erotik
  • Routenplaner
  • Horoskope
  • billiger.de
  • t-online.de Browser
  • Das Örtliche
  • DasTelefonbuch
  • Erotic Lounge
Telekom Tarife
  • DSL
  • Telefonieren
  • Entertain
  • Mobilfunk-Tarife
  • Datentarife
  • Prepaid-Tarife
  • Magenta EINS
Telekom Produkte
  • Kundencenter
  • Magenta SmartHome
  • Telekom Sport
  • Freemail
  • Telekom Mail
  • Sicherheitspaket
  • Vertragsverlängerung Festnetz
  • Vertragsverlängerung Mobilfunk
  • Hilfe
© Ströer Digital Publishing GmbH 2017