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Winterreifen: Nachziehen beim Räderwechsel nicht vergessen

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Radwechsel: Nachziehen nicht vergessen

29.10.2012, 15:43 Uhr | Auto-Medien Portal

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Für jeden Radwechsel bei Kraftfahrzeugen gilt der Grundsatz, dass die Radmuttern aus Sicherheitsgründen nach einer gewissen Zeit und Fahrtstrecke nachgezogen werden müssen. Dies sollte spätestens nach 100 Kilometern geschehen.

Unfälle sollen vermieden werden

So können Fehler bei der Montage entdeckt und folgenschwere Unfälle vermieden werden. "Dies gilt für Hobbybastler ebenso wie für Werkstätten", erläutert Josef Herrer, Sprecher des Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD), angesichts der derzeit anstehenden Wechsels von Sommer- auf Winterreifen.

Werkstätten weisen aufs Nachziehen hin

Viele Reifen- und Werkstattbetriebe erinnern aus Haftungsgründen ihre Kunden mit einem Vermerk auf der Rechnung an das Nachziehen der Muttern. Manche Betriebe bringen sogar einen Aufkleber an der Windschutzscheibe an.

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Urteil: Werkstatt muss deutliche Hinweise geben

Laut einem Urteil des Landesgerichtes Heidelberg (Az: 1 S 9/10) musste eine Autowerkstatt an einen Fahrer nach einem Unfall 70 Prozent des Schadens zahlen. Die Werkstatt hatte ihren Kunden nicht deutlich genug auf das notwendige Nachziehen der Radmuttern hingewiesen.

Auch Fahrer haftet mit

Der Fahrer blieb jedoch wegen seiner Mitverantwortung auf 30 Prozent der Schadensumme sitzen. Wie der ARCD vom Reifenverband BRV erfuhr, sind Nachkontrollen und das Nachziehen der Radmuttern zumindest in jener Werkstatt kostenlos, die den Radwechsel vornahm.

Quelle: Auto-Medien Portal

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Kommentare

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Thema:

"Winterreifen: Nachziehen beim Räderwechsel nicht vergessen"

von neu nach alt

von neu nach alt von alt nach neu am besten bewertet am schlechtesten bewertet

Melanie (Gast)

schrieb:

26.02.2013

21:20:41

Uhr

Mein Freund hat bei unserem Kombi die Reifen selber montiert. Und im Eifer des gefechts natürlich auch die Muttern nicht richtig angezogen.
Zum Glück ist nichts schlimmes passiert.
Aber deckt sowas nicht auch eine Reifen-Versicherung mit ab?
Wir haben die vom TÜV Rheinland abgeschlossen:
http://reifen-verband.de/footer/reifenversicherung.html

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xicht

schrieb:

05.12.2012

23:39:49

Uhr

D.S., du hast recht bist dort hinaus, aber wer will denn wissen, dass seine sündhaft teuren Alufelgen aus einem Scheiß-Material bestehen. Stahl ist fast überall unschlagbar, selbst in der Luftfahrt werden auf Zug belastete Teile aus Stahl gemacht. Alu ist weich, trotzdem Spröde, ermüdet garantiert und vom Korrosionsverhalten auch nicht das gelbe vom Ei. Aber den ganzen Mädels äh Männern hier kommt es doch nur aufs Aussehen an. Dabei sieht man die Felgen vom Fahrersitz aus doch gar nicht! Aber die anderen! Ich soll Geld ausgeben, damit andere meine Felgen neiden? So bescheuert bin ich nicht, aber wer Alufelgen will und braucht, um nachts besser zu schlafen, soll sie haben, die MWSt. brauche ich schon nicht bezahlen. Aber Fragen bleiben: was ist "Alumiku"? Sind BMW Fahrer so bescheuert? Was sind BMWs, etwa "Bayerische Motoren Werkes"? Na ja, es geht um Autos, lassen wir den Verstand zuhause...

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D.S. (Gast)

schrieb:

01.11.2011

19:34:03

Uhr

ich glaube der Audianer gibt sich unter dem Nickname Rhabarber aus und erzählt wieder Märchen über BMW. Alle meine BMWs hatten immer Stahlfelgen. Ich hatte alles von R4 bis hin zum 12 Zülinder. BMW würde nie die Kundschaft auf Alumikufelgen zwingen. Stahlfelgen halten ewig. Alumiku ist ja viel zu weich. Frauen faren die Alumikufelgen immer an den Bordsteintanten kaputt. Stahlfelgen sehen auch viel schöner aus und sind auch leichter.Alumiku sind schon oft im Test zerbrochen.

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steffi (Gast)

schrieb:

01.11.2011

19:22:16

Uhr

Hast recht, zb der W210 430 Kombi ist so ein kandidat der nur noch auf Alu stehen darf. Allerdings hallten Stahlfelgen auf alle fälle länger und mehr aus,oder schonmal ein 40tonner,irgendein schwerstransporter für über 200t Last,jegliche Art von Landmaschinenfahrzeug oder was weiss ich - auf Alus gesehen ????

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Tissot1853 (Gast)

schrieb:

01.11.2011

18:13:40

Uhr

@Rhabarber
Stahlfelgen halten 50 Jahre und länger .
Sie können sich ein Auto Bj 1975 kaufen mit Original Stahlfelgen .
Alufelgen sind eben etwas teurer deswegen werden die Stahlfelgen nicht so gerne verkauft .

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