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Winterreifen

ADAC-Winterreifentest 2016: Nur wenige Reifen sind ihr Geld wert

ADAC-Winterreifentest 2016: Nur wenige Reifen sind ihr Geld wert

Der Oktober steht vor der Tür - es wird langsam wieder Zeit für Winterreifen. Der ADAC hat auch in diesem Jahr wieder neue Produkte getestet - dieses Mal zusätzlich noch Ganzjahresreifen. Das sind die Ergebnisse. In der unteren Mittelklasse bzw. Kompaktklasse ... mehr
Winterreifenpflicht: Neue Regelung könnte das Aus für

Winterreifenpflicht: Neue Regelung könnte das Aus für "M+S"-Reifen bedeuten

Seit der Einführung der sogenannten Winterreifenpflicht steht das "M+S"-Zeichen in der Kritik. Die Bundesregierung plant nun eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO).  Danach sollen künftig nur noch Reifen mit dem "Alpine"-Symbol (Bergpiktogramm ... mehr
ACE Reifentest: Ganzjahresreifen sind nur verkappte Winterreifen

ACE Reifentest: Ganzjahresreifen sind nur verkappte Winterreifen

Ganzjahresreifen werden immer beliebter. Doch was sind sie wirklich taugen, will der Auto Club Europa (ACE) wissen und hat gemeinsam mit dem österreichischen Partnerclub ARBÖ zehn verschiedene Allwetterreifen getestet. Das überraschende Ergebnis: Gerade auf trockener ... mehr
Winterreifen bloß nicht im Sommer fahren

Winterreifen bloß nicht im Sommer fahren

Viele Autofahrer stellen sich alljährlich die Frage: Kann ich meine Winterreifen im Sommer weiternutzen, oder stellen sie bei hohen Temperaturen im Sommer ein Sicherheitsrisiko dar? Verboten ist es in Deutschland nicht - eine gute Idee aber auch nicht. Denn Winterreifen ... mehr
So machen Sie Ihr Auto fit für den Frühling

So machen Sie Ihr Auto fit für den Frühling

Der Frühling hat begonnen – spätestens jetzt wird es Zeit, den angesammelten Ballast des Winters loszuwerden und mit dem Frühjahrsputz zu beginnen. Nicht nur das Haus, auch Ihr Auto hat nun intensive Pflege nötig. Diese Punkte sollten Sie beachten, um Ihr Fahrzeug ... mehr

Reifen: Ventile aus Gummi oder Metall nehmen?

Gummi oder Metall - das ist die Frage: Für Reifen gibt es neben dem herkömmlichen Gummiventilen auch eine Alternative aus Metall. Aber welche Vor- und Nachteile haben diese Verschlüsse? Viele Autofahrer bevorzugen Metallventile, weil sie insbesondere in der Kombination ... mehr

Auto-Reparatur: Das können Sie noch selbst reparieren

Wer oft und gerne an seinem Auto schraubt, fährt vermutlich einen Oldtimer - oder er ist vom Fach. Denn moderne Autos lassen sich aufgrund der komplexen Technik immer seltener von Laien zuhause reparieren. Vergaser wechseln, Ventilspiel einstellen, Gaszug tauschen ... mehr

Winterreifen: In diesen Ländern drohen bei Nichtbeachtung hohe Strafen

Längst ist Winterreifenzeit - wer das ignoriert, kommt mit maximal 80 Euro Bußgeld hierzulande relativ günstig weg: In anderen europäischen Ländern sind die Strafen teils deutlich höher, wenn man mit Sommerreifen erwischt wird. In Tschechien werden ... mehr

ADAC-Winterreifentet 2015: Bei Regen wird es oft kritisch

Im Winterreifentest 2015 von ADAC und Stiftung Warentest sind fast alle Reifen bei Schnee und auf trockener Fahrbahn stark. Nur bei Nässe haben sie häufig Probleme: Von 35 überprüften Pneus erhielten lediglich fünf die Note "Gut". Winterreifentest: Probleme ... mehr

Wintereinbruch steht bevor: Jetzt auf Winterreifen wechseln

Der Wintereinbruch steht kurz bevor:  Bis zu minus vier Grad Celsius, Schnee bis in die Niederungen sowie verbreitet Glätte sind möglich. Höchste Zeit, jetzt auf die Winterräder zu wechseln. Nach milden Temperaturen in den vergangenen Wochen kündigt der Deutsche ... mehr

Winterreifenpflicht: Zehn Fragen und Antworten

Was genau bedeutet die Winterreifenpflicht? Für welche Reifen gilt sie? Gilt sie auch für Zweiräder? Die zehn wichtigsten Antworten zum Thema Winterreifen(pflicht). Was sagt die Winterreifen-Verordnung aus? In der Version der Straßenverkehrsordnung aus 2010 wird genau ... mehr

Winterreifen-Test ACE / GTÜ: Wie breit dürfen Winterreifen sein?

Bei Reifen gibt es hinsichtlich Größe und Breite immer wieder Diskussionen. Klar, im Sommer sind Breitreifen auf einem sportlichen Fahrzeug die erste Wahl - doch wie sieht es bei Winterreifen auf Eis und Schnee aus? Der Automobilclub ACE und Experten der GTÜ haben ... mehr

Auto-Ratgeber: So bereiten Sie Ihr Auto auf die Kälte vor

Die kalten Tage sind für viele Kraftfahrzeuge eine Herausforderung. Nach so einer kalten Frostnacht bleibt so manches Auto auf der Strecke und versagt dem Besitzer seinen Dienst. Sommerreifen verlieren mit fallenden Temperaturen an Grip. Bei knapp ... mehr

Kostenexplosion bei der Umrüstung auf Winterreifen

Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) soll die Sicherheit erhöhen - und erhöht zunächst einmal die Kosten. Zumindest bei Autofahrern mit einem direkten RDKS. Denn die Nachrüstung dieser Sensoren schlägt mit mehreren hundert Euro zu Buche.  RDKS: Seit 2014 Pflicht ... mehr

Bridgestone baut Öko-Reifen aus nachhaltigem Naturkautschuk der Guayule-Pflanze

Fast alle Reifen bestehen aus tropischem Kautschuk - nun hat Bridgestone als erster Hersteller einen Pkw-Reifen produziert, in dem das natürliche Gummi der Guayule-Pflanze verarbeitet wurde. Die Reifen-Industrie muss an nachhaltigen und ökologischen Alternativen ... mehr

Winterreifen-Tests 2015: Billig-Reifen mit extrem langen Bremswegen bei Auto-Bild und GTÜ

Bei Winterreifen am Auto sollte man nicht versuchen, mit günstigen Reifen sparen zu wollen - denn dann spart man meistens an der eigenen Sicherheit. Die Zeitschrift "Auto-Bild" hat Winterreifen von 49 Anbietern getestet und kann Billigreifen nicht empfehlen ... mehr

Winterreifenpflicht ist wetterabhängig: Sommerreifen sind nicht immer fahrlässig

Im Winter auf Sommerreifen unterwegs - das kann gefährlich werden. Trotzdem kann man juristisch damit durchkommen. Entscheidend sind die Witterungsverhältnisse zum Unfallzeitpunkt. Bei winterlichen Straßenverhältnissen darf man nur in einem Auto mit Winterreifen ... mehr

Was macht einen Winterreifen aus?

Auch wenn Winter- und Sommerreifen heutzutage auf den ersten Blick fast gleich aussehen, sind sie technisch doch deutlich verschieden. Die unterschiedlichen Einsatzbedingungen machen spezielle Profile und Gummimischungen nötig. Keine gesetzliche Definition ... mehr

Ganzjahresreifen werden immer beliebter: Wann der Allrounder sinnvoll sein kann

Ganzjahresreifen finden immer mehr Käufer. Noch vor wenigen Jahren wurden sie hierzulande ein wenig belächelt und sogar von dem einen oder anderen Reifenhersteller als unsinnig abgetan. Doch inzwischen sieht das anders aus: Selbst Michelin - früher ein bekennender ... mehr

Hankook Ventus Prime2 Sealguard: Neuer Reifen mit Selbstheilungskräften

Neues vom "selbstheilenden" Reifen: Jetzt bringt auch Reifenhersteller Hankook eine Technik auf den Markt, die den Fahrer vor unplanmäßigen Zwischenstopps bewahren soll. Fast jeder Autofahrer hat sich vermutlich schon einmal durch einen Nagel oder sonstige spitze ... mehr

Alle Infos zu Winterreifen: Warum sich ein früher Kauf lohnen kann und was zu beachten ist

Viele Autofahrer beschäftigen sich erst im kurz vor dem ersten angekündigten Schneefall mit ihren Winterreifen. Das ist dann problematisch, wenn neue Reifen fällig werden. Denn: ob die Käufer immer das gewünschte Modell bekommen, ist alles andere als sicher ... mehr

Deshalb sollten Sie Ihre Winterreifen auswuchten lassen

Zu einem Reifenwechsel gehört das korrekte Auswuchten. Gerade beim Umrüsten auf Winterreifen ist dies wichtig, heißt es bei der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Reifen auswuchten: Kleine Unwucht, große Auswirkung Schon eine Unwucht am Reifen von zehn Gramm ... mehr

Winterreifentest 2015: Acht aktuelle Winterreifen im GTÜ- und ACE-Test

So langsam sollten sich Autofahrer Gedanken machen: Brauche ich demnächst neue Winterreifen? Die GTÜ hat gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa acht aktuelle Winterreifen der Größe 225/50 R 17 getestet. Die Ergebnisse können sich bis auf eine Ausnahme sehen lassen ... mehr

ADAC-Test: Winterreifen mit schwachen Bremsleistungen im Sommer

Die Tage werden länger, die Temperaturen milder. Zeit, um sich wieder einmal Gedanken um die richtige Bereifung zu machen. Aber ist es schon warm genug, um jetzt Sommerreifen aufzuziehen? Der ADAC hat den Bremsweg von Winter- und Sommerreifen gemessen ... mehr

Nokian-Reifen: Traktor bricht Weltrekord auf Eis

Ist das der Traum eines jeden Landwirtes? Der ehemalige Rallye-Weltmeister Juha Kankkunen hat jetzt mit 130,165 km/h auf einem Traktor über eine schneebedeckte Straße einen neuen Weltrekord aufgestellt. Schneller war bislang noch kein Traktor auf Reifen des finnischen ... mehr

Reifenwechsel: Sommerreifen erst ab diesen Temperaturen aufziehen

Von Oktober bis Ostern - so lautet ein Merksatz zum Wechsel auf Sommerreifen. Doch das ist nur ein grober Richtwert. Ob tatsächlich jetzt der richtige Zeitpunkt für den Wechsel ist, hängt auch von den aktuellen Temperaturen ab. Diese sollten nach Ansicht von Experten ... mehr

Mehr zum Thema Winterreifen im Web suchen

Ratgeber Reifenkauf: So finden Sie die besten Reifen für Ihr Auto

Sind Ihre Sommerreifen schon alt und fast abgefahren wie Slicks? Dann müssen schnellstens neue Pneus her. Aber wie stellt man das am cleversten an? Unser Reifen-Ratgeber klärt alle Details von Größe, Hersteller über die Kosten und die Frage, wo man die neuen Reifen ... mehr

Allwetterreifen: Alles zu M+S-Kennung und Versicherungsschutz

Winterreifen , immer nur Sommerreifen oder etwa Allwetterreifen beziehungsweise Ganzjahresreifen für den Pkw? Diese Frage stellt sich wohl vielen Autofahrern. Doch sind die Allwetterreifen wirklich Alleskönner, die bei Schnee und trockener, warmer ... mehr

Reifenmarke Pneumant aus der DDR ist wieder da

Die einst bekannte DDR-Reifenmarke Pneumant erlebt ein Comeback - als Handelsmarke der Reiff-Gruppe, einem der führenden Reifengroßhändler in Deutschland. Mit einer modernen Dimensionspalette von Sommer- und Winterreifen und einem flächendeckenden Vertriebskonzept ... mehr

Reifenwechsel: Eingelagerte Winterreifen mögen es kühl und dunkel

Der Reifenwechsel auf Sommerreifen steht kurz bevor - da sollten sich Autofahrer - so nicht schon geschehen - Gedanken über eine Lagerstätte für die Winterreifen machen. Denn die mögen es kühl, dunkel, trocken und leicht ... mehr

Sommerreifen: Mehr Aufstandsfläche für mehr Sicherheit

Während schmalere Reifen im Winter - vor allem auf geschlossenen Schneedecken - ihre Vorteile haben, gilt für Sommerreifen: je breiter, desto sicherer. Die Bremswege und die stabilere Seitenführung lassen sich weiter verbessern, wenn bei der Umrüstung im Rahmen ... mehr

Reifenwechsel: Alle vier Pneus auf einmal oder geht es auch einzeln?

Beim saisonalen Reifenwechsel stellen Autofahrer immer wieder fest, dass nur noch zwei von vier Reifen für die nächsten Monate taugen. Doch zwei neue Reifen mit dem gleichen Profil sind meistens nicht aufzutreiben. Unser Experte verrät, ob auch der paarweise Tausch ... mehr

Sommerreifen aufziehen: Wann und wie?

Wenn Sie keine Ganzjahres- oder Allwetterreifen nutzen, stellt sich Jahr für Jahr die Frage, wann der beste Zeitpunkt ist, um von Winter- auf Sommerreifen zu wechseln. In diesem Jahr scheint schon jetzt sicher zu sein, dass der Winter nicht mehr einbricht ... mehr

Achs- und Spurvermessung: Abweichung kann schnell gefährlich werden

Eine verstellte Achsgeometrie fällt oft nur schleichend auf. Wer auf einer gerade oder abschüssigen Strecke die Hände vom Lenkrad nimmt, bemerkt unter Umständen, dass das Fahrzeug nach links oder rechts zieht. Aber selbst bei einer geringen Spurabweichung ... mehr

Reifen, Kupplung, kalter Motor: Mit diesen Fehler erhöhen Sie den Verschleiß an Ihrem Auto

Wenn Sie ihr Auto lange fahren wollen, sollten Sie es pfleglich behandeln. Dazu zählt neben regelmäßigem Nachschub an frischem Öl und gelegentlichen Wäschen auch eine korrekte Bedienung. Kleine Sünden haben oft größere Auswirkungen, als man denkt - auch auf die Reifen ... mehr

Geschwindigkeitsindex – Geschwindigkeitsklassen für Reifen

In bestimmten Abständen trifft es jeden Autofahrer: die Reifen sind abgefahren – es müssen neue her. Dabei müssen neben Reifenbreite, Felgendurchmesser und dem Verhältnis der Flankenhöhe zur Lauffläche noch weitere Faktoren beachtet werden. Was wird durch ... mehr

Winterreifen: Diesen Winterreifen-Aufkleber sollten Sie sich leisten

Diesen Aufkleber sollten sich Autofahrer anschaffen: Wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit von Winterreifen niedriger ist als das mögliche Spitzentempo eines Autos, muss der Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung vor Augen haben. Dann muss in seinem Blickfeld ... mehr

Abstriche beim Kaskoschutz: Zu später Wechsel auf Winterreifen kann im Fiasko enden

Autofahrer, die nicht von einem plötzlich hereinbrechenden Winter überrascht werden wollen, sollten spätestens jetzt Winterreifen aufziehen lassen. Schließlich schreibt der Gesetzgeber den Wechsel auf die geeignete Bereifung für winterliche ... mehr

Sicher im Herbst bei Laub, Nebel und Nässe

Der Herbst ist für alle Autofahrer besonders heikel: Die frühere Dämmerung, Nebel, Regen und Laub bedeuten eine schlechtere Sicht sowie längere Bremswege und gefährden somit Ihre Sicherheit. Wir erklären Ihnen, wie Sie als Autofahrer sicher durch den Herbst kommen ... mehr

Winterreifen: Ab wann sollte man sie aufziehen?

Jedes Jahr, wenn der Herbst beginnt, fragen sich Autofahrer, ob sie jetzt schon Winterreifen aufziehen sollten. Wer rechtzeitig handelt, ist bei einem plötzlichen Wetterumschwung auf jeden Fall auf der sicheren Seite ... mehr

Winterreifentest 2014: Ganzjahresmodelle oft schlecht

Jetzt wird es aber höchste Eisenbahn: Der Goldene Oktober ist vorbei, die Temperaturen sind im Sinkflug - höchste Zeit für Winterreifen. Dafür müssen nicht erst Schneeflocken die Fahrbahn bedecken. Sommerreifen können schon vorher spürbar an Grip verlieren, warnt ... mehr

Continental: Sensor alarmiert bei zu geringem Reifenprofil

Unterschreiten Reifenprofile die gesetzlich vorgeschriebene Mindesttiefe, dann ist Gefahr im Verzug. Nicht nur die allgemeine Betriebserlaubnis, sondern auch die Fahrsicherheit ist dadurch gefährdet. Damit der Fahrer abgefahrene Reifen registriert, hat Continental ... mehr

Reifendruck-Kontrollsystem wird Pflicht: Mehr Sicherheit und mehr Kosten

Mehr Komfort, mehr Sicherheit, mehr Kosten: Mit dem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS), das ab November 2014 für alle neu in der EU zugelassenen Autos zur Pflicht wird, kommen auf die Halter höhere Kosten zu. Doch dafür bekommen die Autofahrer auch einige Vorteile ... mehr

Weniger Winterreifen: Milde Temperaturen sorgen für sinkende Umsätze

Des einen Freud ist des anderen Leid: Aufgrund des milden Winters ist der Verkauf von Reifen mit M+S-Kennung deutlich zurückgegangen. Dadurch konnten viele Autofahrer bares Geld sparen, doch das fehlt nun den Pneu-Partnern. Winterreifen: Rund drei Prozent weniger Umsatz ... mehr

Winterreifen: Besser noch nicht auf Sommerreifen umrüsten

Der Winter ist in diesem Jahr zwar vielerorts ausgefallen - Winterreifen sollten aber noch einige Zeit auf der Felge belassen werden. Das empfiehlt der Auto Club Europa (ACE). Bis Ostern könne es unverhofft noch einmal richtig kalt und glatt werden ... mehr

Nokian fährt Spikes auf Knopfdruck aus

Zwar hat der finnische Hersteller Nokian das Rad nicht neu erfunden, doch zumindest den Winterreifen: Erstmals fahren bei diesem Pneu- Prototypen die traktionsfördernden Spikes auf Knopfdruck aus und auch wieder ein. Spike-Knopf am Armaturenbrett ... mehr

Wo in Europa Winterreifen Pflicht sind

Fast jedes Land in Europa hat in Sachen Winterreifen seine eigenen Regeln: Wer in den Winterurlaub fährt, der sollte deshalb nicht nur Ski, Schlitten und Snowboard einpacken, sondern sich auch über die geltenden Gesetze informieren. Das "Europäische Verbraucherzentrum ... mehr

Ganzjahresreifen-Test 2013: Kein Reifen kann voll überzeugen

Ganzjahresreifen sollen die Alleskönner unter den Auto reifen sein: Ohne einen Winterreifen ersetzen zu wollen, erlauben sie Sommer- und Winterbetrieb - vor allem in gemäßigten Zonen. Ein Test von neun Ganzjahresreifen in der Größe 195/65 R15 der Zeitschrift ... mehr

Autofahren im Winter: Diese Dinge sollten Sie dabei haben

Autofahren im Winter: An Winterreifen und Frostschutzmittel denkt inzwischen wohl jeder. Aber es gibt noch viele kleine Dinge, die man beachten sollte. Zum Beispiel kann ein Handfeger Gold wert sein. Diese Dinge sollte man im Winter im Auto dabei haben ... mehr

Winterreifen und Versicherungsschutz: Die wichtigsten Fragen für Autofahrer im Winter

In der kalten Jahreszeit sollten Autofahrer immer mit Winterreifen unterwegs sein - Regen, Laub, Schnee und Eis machen die Straßen unsicher. Wir haben sieben wichtige Fragen und Antworten zum Thema Winterreifen und Versicherungsschutz für Sie zusammengestellt ... mehr

Winterreifen: Nachziehen beim Räderwechsel nicht vergessen

Für jeden Radwechsel bei Kraftfahrzeugen gilt der Grundsatz, dass die Radmuttern aus Sicherheitsgründen nach einer gewissen Zeit und Fahrtstrecke nachgezogen werden müssen. Dies sollte auch beim Wechsel auf die Winterreifen spätestens nach 100 Kilometern geschehen ... mehr

Winterreifen: Deshalb sollten Sie auswuchten lassen

Zu einem Reifenwechsel gehört auch das korrekte Auswuchten. Gerade jetzt beim Umrüsten auf Winterreifen ist dies wichtig, heißt es bei der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Reifen auswuchten: Kleine Unwucht, große Auswirkung Schon eine Unwucht am Reifen ... mehr

Ganzjahresreifen: GTÜ und ACE testen Allwetter-Pneus

Ganzjahresreifen sind eine verlockende Alternative für diejenigen, die sich den lästigen Räder- oder Reifentausch ersparen wollen. Aber was taugen die Allwetter-Pneus wirklich? Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat vier unterschiedliche Reifentypen ... mehr

Winterreifen-Test 2013: Neue Winterreifen im ADAC-Test 2013

Die kalte Jahreszeit steht vor der Tür. Schon in wenigen Wochen beginnt der Run auf die Werkstätten zum Wechsel auf die Winterreifen. So manche Autofahrer setzen dabei auf neue Reifen. Eine Entscheidungshilfe bietet der jährliche Winterreifentest ... mehr

Winterreifen-Ratgeber: Woran man gute Reifen erkennt

Jetzt im Frühherbst ist die beste Zeit zum Wechsel auf Winterreifen - denn noch haben die Reifenhändler alle gängigen Größen auf Lager und Termine frei. Doch woran erkennt man eigentlich einen guten Reifen? Die Hinweise auf der Reifenflanke sind da nicht immer ... mehr
 
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