Jaguar F-Type Coupé: Erste Bilder vom neuen Sportwagen

Mit dem F-Type Coupé setzt Jaguar im kommenden Frühjahr seine Attacke auf Porsche & Co. fort. Damit dieses Vorhaben gelingt, haben die Briten die geschlossene Version des Roadsters verfeinert und noch mehr auf Dynamik getrimmt.

Jaguar F-Type Coupé: Premiere in L.A.

Bei der Los Angeles Auto Show lassen die Briten die längst erwartete Katze endlich aus dem Sack - im wahrsten Sinne des Wortes. Gut ein halbes Jahr nach dem Debüt des F-Type Roadsters gibt es auch die geschlossene Variante zu sehen. Diese folgt äußerlich übrigens zu einem großen Teil der Studie C- X 16, die 2011 auf der IAA zu sehen war.

Filmstudio als Kulisse für das Jaguar F-Type Coupé

Mit dem Coupé will Jaguar die Erfolgstory des letzten Jahres weiter fortsetzen. Damit die geschlossene Version auch richtig in Szene gesetzt wird, wählten die Verantwortlichen des britischen Autobauers die Raleigh Film-Studios in Los Angeles. Doch, wenn der tollste Bösewicht seinen Worten nicht Taten folgen lässt, verpufft die Attacke im Wind.

Verwindungssteifster Rohbau eines Jaguars

Deswegen haben die Techniker von der Insel auch das F-Type-Cabrio an entscheidenden Stellen etwas nachgeschärft. Die Alu-Karosse ist mit einer Torsionsfestigkeit von 33.000 Newtonmeter pro Grad, der verwindungssteifste Rohbau, den Jaguar jemals gefertigt hat.

Technisches Bonbon für Topversion

Dass damit ein Dynamik-Sprung einhergeht, dürfte klar sein. Damit dieser auch gelingt, verbesserten die Ingenieure aus Gaydon die aktive Hinterachsdifferentialsperre und garnierten diese noch mit Torque-Vectoring-Bremseingriffen. Dieses technische Bonbon wird zunächst dem 550-PS-starken Top-Modell F-Type-R vorbehalten bleiben. Bei einem Grundpreis von 103.700 Euro kann man das ebenso erwarten, wie die Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

Preise starten bei 67.000 Euro

Wer es etwas günstiger will, greift zum 67.000 Euro teuren F-Type Coupé oder zum 78.500-Euro-F-Type S Coupé. Dass beide mit 340 beziehungsweise 380 PS etwas schwächer auf der Brust sind, als das kompressorgeschwängerte Top-Modell, dürfte niemanden mehr überraschen.

Kofferraum fasst bis zu 407 Liter

Dass sich auch mit 340 PS gut fahren lässt, zeigen die Tests des Cabrios mit identischer PS-Zahl. Allerdings dürfte ein Unterschied im Nutzwert des zweisitzigen Coupés liegen: der Kofferraum fasst zwischen 315 und 407 Liter. Bei den beiden Top-Varianten F-Type R und S gibt es optionale Keramikbremsen, die für Standfestigkeit und Bissigkeit beim Verzögern sorgen.

TV-Spot beim Superbowl

Die gelbe Lackierung der Bremssättel ist ein weiterer Beweis, dass die Raubkatze in Zuffenhausen bei Porsche wildern soll. Damit dies auch klappt, gibt es beim nächsten Endspiel um die amerikanische Footballmeisterschaft auch einen 30-Sekunden-Werbespot von Tom Hooper, der mit den Kinofilmen "The King‘s Speech" und "Elizabeth I." schon sein Können unter Beweis stellte.