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Hyundai i20 Coupé: Dreitüriger Kleinwagen mit großem Kofferraum

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Kleiner Dreitürer  

Hyundai bringt i20 Coupé

11.12.2014, 09:21 Uhr | SP-X

Hyundai i20 Coupé: Dreitüriger Kleinwagen mit großem Kofferraum. Hyundai i20 Coupé (Quelle: Hersteller)

Hyundai i20 Coupé (Quelle: Hersteller)

Im Zeitalter der Modellvielfalt muss man sich schon etwas einfallen lassen, um die Kunden in die Showräume zu locken. So will Hyundai zum Beispiel die Kunden mit einer dreitürigen Version ihres Kleinwagens überzeugen. Das Hyundai i20 Coupé folgt auf die gerade erst vorgestellte fünftürige Version.

In der Tat besticht die Optik durch gelungene Spielereien wie ausgeprägte Sicken in den Flanken und eine auffällige Dachlinie. Außerdem präsentiert sich der Kleinwagen in geduckter Stellung. Tatsächlich strahlt diese Variante damit nochmals deutlich mehr Esprit aus als das praktischere, aber ebenfalls sehr ansehnliche Pendant.

Gleiche Motoren wie beim Fünftürer

Keine Änderungen im Vergleich zum Schwestermodell gibt es beim Antrieb. Mit einem Leistungsspektrum von 75 PS bis 120 PS werden die gängigsten Wünsche erfüllt, offen bleibt jedoch jener nach einem wirklich sportlichen Motor.

Foto-Serie mit 4 Bildern

Dafür kommen selbst Dieselfahrer auf ihre Kosten. Man gibt ihnen sogar die Möglichkeit, zwischen einem sparsamen Drei- und einem Vierzylinder zu wählen, obwohl die Nachfrage nach Selbstzündern eher gering ausfallen dürfte. Bei den Benzinern startet man zunächst mit Saugmotoren, während die angekündigten Einliter-Turbos erst gegen Ende 2015 erwartet werden. Die Auslieferung der Coupés erfolgt ab Frühjahr 2015.

Coupé hat mehr Platz

Eine kleine Überraschung bietet der Koreaner zusätzlich: Das Kofferraumvolumen beträgt nicht weniger, sondern mit 336 Litern sogar zehn Liter mehr als das des Fünftürers.

Preise noch nicht bekannt

Preise nennt Hyundai noch nicht, doch dürften sie sich bei identischer Motorisierung und vergleichbarer Ausstattung kaum von denen des Fünftürers unterscheiden. Dieser startet zurzeit bei 11.950 (Benziner) bzw. 14.750 Euro (Diesel), jeweils mit 75 PS.

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