Neuvorstellungen & Fahrberichte Neuer Fiat Strada erstmals auch mit Doppelkabine
News folgenFiat Nutzfahrzeuge bringt zum Start des Jahres 2012 den komplett neuen Fiat Strada auf den Markt. Der Pick-up steht ab sofort in fünf Versionen zur Verfügung, darunter erstmals auch mit Doppelkabine und vier Sitzplätzen.
Fiat Strada: Drei Kabinenformate
Die Italiener verpassten dem Strada ein komplett neues Karosseriedesign und überarbeiteten den Innenraum gründlich. Zur Verfügung stehen drei Varianten der jeweils zweitürigen Karosserie: Das Basismodell Fiat Strada Working wird mit zweisitziger, kurzer Kabine sowie mit Doppelkabine und zusätzlicher Rücksitzbank angeboten. Die Ladefläche misst zwischen 1,65 bzw. 1,07 Meter in der Länge und 1,35 bzw. 1,31 Meter in der Breite. In Verbindung mit der kurzen Kabine beträgt die maximale Zuladung mit Fahrer 705 Kilogramm. Serienmäßig gibt es unter anderem Airbags für Fahrer und Beifahrer, ABS, eine mit 300 Kilogramm belast- und abnehmbare Heckklappe sowie Servolenkung.
Strada Trekking mit zweisitziger Kabine
Die Ausstattungsvariante Trekking wird ausschließlich mit zweisitziger, langer Kabine angeboten. Sie bietet einen um 30 Zentimeter verlängerten Innenraum mit mehr Stauraum hinter den Sitzen und zwei zusätzliche seitliche Fenster (max. Zuladung 685 kg). Der Strada Trekking bietet im Vergleich zum Basismodell serienmäßig zusätzlich ein höhenverstellbares Lenkrad, Nebelscheinwerfer, eine Dachreling, einen Gitterschutz für die Heckscheibe sowie in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger.
Topmodell mit robuster Optik
Die dritte Variante ist der Strada Adventure, der auf den ersten Blick an der Offroad-Optik mit Kotflügelverbreiterungen, Rammschutz, Trittstufen unter den Türen und Leichtmetallfelgen zu erkennen ist. Neben der langen Kabine steht auch die Doppelkabine mit vier Sitzplätzen zur Wahl. Das Topmodell der Baureihe ist serienmäßig zusätzlich mit einer manuellen Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern vorne, einem Heckfenster mit Schiebeöffnung, Zentralverriegelung, Multifunktionsdisplay und einer elektronischen Differenzialsperre ausgestattet.
Kräftiger Turbodieselmotor und robustes Fahrwerk
Alle Modellversionen treibt ein 1,3 Liter großer Turbodiesel mit Multijet-Direkteinspritzung an, der 95 PS leistet. Den Durchschnittsverbrauch des frontgetriebenen Strada gibt Fiat mit 5,2 Litern an. Das Fahrwerk beruht auf Einzelradaufhängung mit Stabilisator vorn. An der Hinterachse sind Blattfedern verbaut. Als maximale Anhängelast (gebremst) sind für alle Modellversionen 1000 Kilogramm zugelassen. Das Basismodell Fiat Strada Working startet bei 14.300 Euro, das Topmodell kostet ab 17.200 Euro.
