Einfacher Trick Funktionieren die Autolichter? So prüfen Sie es ganz schnell
News folgenModerne Autolichter sind eine Sache für Profis. Aber schnellen Check, ob alles geht, schafft jeder auch allein – mit einem einfachen Trick.
Alle Lampen am Brennen? Wenn nicht, kann ein Bußgeld drohen: Wird ein Fahrzeug mit einer defekten Beleuchtung gefahren, können 20 Euro fällig werden. Oder mehr.
Dabei ist die Funktionsfähigkeit schnell geprüft. Alles was man braucht, ist zum Beispiel eine helle Hauswand, vor die man mit dem Auto fahren kann. Ob eingeschaltetes Warnblink- oder Abblendlicht richtig funktionieren, zeigt ja bereits ein einfacher Kontrollgang ums Auto ohne Hilfsmittel.
Kaputte Beleuchtung: Bußgelder auf einen Blick
Das Fahren mit defekter Beleuchtung kann mit 20 Euro Geldbuße geahndet werden. Wenn eine Gefährdung hinzu kommt, werden daraus 25 Euro; bei Sachbeschädigung 35 Euro.
Für einen Check der Bremslichter parken Autofahrer ihren Pkw rückwärts nah vor eine helle Wand. Wer auf die Bremse tritt, sollte auf jeder Seite des Wagens und in der Mitte, dort meist etwas höher, einen roten Lichtschein auf der Wand sehen. Das lässt sich über die Rückspiegel gut erkennen. Blinker zu jeder Seite machen sich durch ihr orangefarbenes Licht bemerkbar. Allerdings müssen Autos eine Einrichtung haben, die einen defekten Blinker bemerkbar machen – früher durch ein ungewohnt schnelles Blinken, das man auch im Display sehen konnte, wenn ein Blinker ausfiel.
Rückwärts-, Stand-, Abblend- und Fernlicht kontrollieren
Mit eingelegtem Rückwärtsgang zeigt sich das weiße Licht des Rückfahrscheinwerfers. Die Schlussleuchten werfen rote Flecken an die Wand. Die eingeschaltete Nebelschlussleuchte macht sich durch ihr helles rotes Licht bemerkbar. Dann drehen Sie das Auto um und stellen es mit wenigen Metern Abstand mit der Schnauze zur Wand.
So lassen sich auch Stand-, Abblend- und Fernlicht kontrollieren. Letzteres erscheint auf der Wand etwas höher. Wenn Sie Nebelscheinwerfer haben, zeigen sich deren Leuchtpunkte meist unter denen der Hauptscheinwerfer. Ist das Auto nah an der Wand und es ist nicht zu hell, lassen sich auch die Tagfahrleuchten erkennen.
Unterwegs im Dunklen lässt sich abschätzen, ob die Scheinwerfer richtig eingestellt sind. Die Hell-dunkel-Grenze des Abblendlichts sollte 50 bis 100 Meter vor dem Auto auf den Boden kommen. Ansonsten sollte eine Werkstatt die Einstellung nachprüfen.
- Nachrichtenagentur dpa-tmn
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