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Porsche Macan

Pünktlich zum Weihnachtsfest stattet Porsche das SUV Macan mit einem Performance Paket aus.
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Pünktlich zum Weihnachtsfest stattet Porsche das SUV Macan mit einem Performance Paket aus.

Darin enthalten sind unter anderem zusätzliche 40 PS. So kommt die Topversion des Macan nun auf eine Leistung von 440 PS. Auch das maximale Drehmoment wurde um 50 auf 600 Newtonmeter gesteigert.
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Darin enthalten sind unter anderem zusätzliche 40 PS. So kommt die Topversion des Macan nun auf eine Leistung von 440 PS. Auch das maximale Drehmoment wurde um 50 auf 600 Newtonmeter gesteigert.

Dank der Leistungsspritze beschleunigt der Porsche Macan Turbo Performance in nur 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Das sind 0,4 Sekunden weniger als beim Macan Turbo.
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Dank der Leistungsspritze beschleunigt der Porsche Macan Turbo Performance in nur 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Das sind 0,4 Sekunden weniger als beim Macan Turbo.

Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 272 km/h ist der Porsche Macan Turbo Performance das schnellste Modell der Serie.
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Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 272 km/h ist der Porsche Macan Turbo Performance das schnellste Modell der Serie.

Nicht nur an der Motorpower hat Porsche gearbeitet: Im Gesamtpaket sind nun die neu entwickelte Bremsanlage, ein geregeltes Sportfahrwerk mit Tieferlegung, das Sport Chrono-Paket und die so wohlklingende Sportabgasanlage serienmäßig.
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Nicht nur an der Motorpower hat Porsche gearbeitet: Im Gesamtpaket sind nun die neu entwickelte Bremsanlage, ein geregeltes Sportfahrwerk mit Tieferlegung, das Sport Chrono-Paket und die so wohlklingende Sportabgasanlage serienmäßig.

An der Vorderachse verzögern genutete Bremsscheiben mit 390 Millimeter Durchmesser, 30 Millimeter mehr als beim Macan Turbo ohne Leistungssteigerung.
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An der Vorderachse verzögern genutete Bremsscheiben mit 390 Millimeter Durchmesser, 30 Millimeter mehr als beim Macan Turbo ohne Leistungssteigerung.

Dass der Allradantrieb einen großen Anteil an der perfekten Bedienung des 440-Spänners hat, wird vor allem auf für Sportwagen eher suboptimalem Untergrund deutlich, sprich Schnee und Eis.
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Dass der Allradantrieb einen großen Anteil an der perfekten Bedienung des 440-Spänners hat, wird vor allem auf für Sportwagen eher suboptimalem Untergrund deutlich, sprich Schnee und Eis.

So sitzen Fahrer und Beifahrer im Porsche Macan Turbo Performance.
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So sitzen Fahrer und Beifahrer im Porsche Macan Turbo Performance.

Für den Porsche Macan Turbo mit Performance-Paket verlangt Porsche einen Aufpreis von 7390 Euro. Der Bolide ist mit 91.143 Euro der teuerste und stärkste Macan.
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Für den Porsche Macan Turbo mit Performance-Paket verlangt Porsche einen Aufpreis von 7390 Euro. Der Bolide ist mit 91.143 Euro der teuerste und stärkste Macan.




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