Motorradbremsen entlüften: So geht es richtig

Eine gut funktionierende Bremse ist das A und O für sicheres Motorradfahren. Wie Sie Ihre Bremsen fachgerecht entlüften und eine optimale Bremsleistung erzielen.

Jeder Motorradfahrer weiß, wie wichtig gut gewartete Bremsen für die Sicherheit im Straßenverkehr sind. Nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit ist das Entlüften der Bremsen ein unverzichtbarer Arbeitsschritt. Nur so können die Bremsen zuverlässig greifen und ihre volle Bremskraft für ein sicheres Fahrgefühl entfalten.

Warum muss man die Bremsen entlüften?

Der regelmäßige Wechsel der Bremsflüssigkeit ist ein Muss für jedes Motorrad. Spätestens nach zwei Saisons sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Beim Wechsel können sich Luftblasen im System festsetzen, die die Bremskraft beeinträchtigen. Deshalb ist es wichtig, das Bremssystem nach dem Wechsel zu entlüften. Sie benötigen lediglich einen passenden Schraubenschlüssel zum Lösen der Mutter am Entlüftungsventil, einen Ablassschlauch und einen Auffangbehälter.

Bremsen entlüften: So wird's gemacht

Um mögliche Lackschäden zu vermeiden, werden lackierte Teile, die mit Bremsflüssigkeit in Berührung kommen können, abgedeckt. Zum Entlüften der Bremsen den Bremsflüssigkeitsbehälter bis zur maximal zulässigen Menge füllen. Den Ablassschlauch am unteren Teil des Ventils befestigen und in einen Auffangbehälter führen. Durch mehrmaliges Betätigen des Bremshebels wird nun der Druck im Bremssystem aufgebaut. In der Regel sind fünf bis sieben Betätigungen ausreichend. Achten Sie darauf, dass die Bremsanlage ordnungsgemäß entlüftet ist, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten.

Dann den Bremshebel bis zum Anschlag ziehen und das Ablassventil leicht öffnen. Dadurch fließt die Bremsflüssigkeit aus dem System in den Auffangbehälter. Dabei entweicht auch Luft aus dem System. Sobald der Druck nachlässt, das Ventil schließen und Bremsflüssigkeit nachfüllen. Wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals, bis nur noch blasenfreie Bremsflüssigkeit aus dem Ablassschlauch austritt. Tipp: Wiederholen Sie den Vorgang so oft, bis nur noch reine Bremsflüssigkeit ohne Luftblasen aus dem Ablassschlauch fließt.