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Stehende Restarts fix: FIA segnet Regeländerungen für Formel 1 ab

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Stehende Restarts fix  

FIA segnet umstrittene Regeländerung für Formel 1 ab

26.06.2014, 22:13 Uhr | dpa, t-online.de

Stehende Restarts fix: FIA segnet Regeländerungen für Formel 1 ab. Nach einer Safety-Car-Phase wird künftig stehend gestartet. (Quelle: xpb)

Nach einer Safety-Car-Phase wird künftig stehend gestartet. (Quelle: xpb)

Der Weltrat des Automobil-Weltverbandes FIA hat auf seiner Sitzung in München die Vorschläge der Formel-1-Kommission durchgewunken. Mit dabei war auch die umstrittene Regeländerung, nach Safety-Car-Phasen künftig einen stehen Neustart durchzuführen. Ab 2015 wird das nun Realität. Die Verantwortlichen erhoffen sich dadurch mehr Spannung.

Außerdem wurden einige Sparmaßnahmen beschlossen.

Wintertests kehren nach Europa zurück

Im kommenden Jahr dürfen nur noch vier statt bisher fünf Motoren pro Wagen innerhalb einer Saison eingesetzt werden. Auch mit der Rückkehr der Wintertests nach Europa sollen die Teams Geld sparen. 2015 wird noch dreimal an jeweils vier Tagen getestet, ab 2016 dann nur noch zweimal. Auch während der Saison wird es nur noch zweimal zwei Testtage geben, wobei zwei Tage für Nachwuchsfahrer reserviert sind.

UMFRAGE
Was halten Sie von stehenden Starts nach Safety-Car-Phasen?

Die neue Safety-Car-Regelung soll für mehr Spannung auf der Strecke sorgen. Zahlreiche Fahrer hatten diese Idee bereits beim Großen Preis von Österreich als gefährlich und unsinnig kritisiert. Auch Weltmeister Sebastian Vettel lehnte den Vorschlag ab. "Du hast dir im Rennen eine Position erkämpft, die du mit einem stehenden Start aufs Spiel setzt", sagte der Red-Bull-Pilot. "Es ist schlimm genug, dass du deinen Vorsprung verlierst, aber mit der neuen Regel kannst du bei einem schlechten Start gleich mehrere Plätze einbüßen, oder irgendeiner knallt dir ins Auto."

Unter bestimmten Bedingungen gibt es keinen stehenden Start

Für die stehenden Stars gelten folgende Einschränkungen: Sie finden nicht statt, wenn das Safety Car innerhalb von zwei Runden nach dem Rennstart (oder einem Restart) zum Einsatz kommt oder wenn weniger als fünf Runden bis zum Rennende zu fahren sind.

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