Geräumig wie ein Passat VW Neo – außen XS, innen XXL
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Kürzer als ein Golf, aber geräumig wie ein Passat: Ende 2019 wird ein kleines Raumwunder wahr. Dann bringt VW sein erstes reines Elektroauto auf den Markt.
Außen Kompaktklasse, innen Mittelklasse – wie das möglich ist, zeigt im kommenden Jahr der neue VW Neo. Der Fünftürer wird 4,10 Meter lang und weniger als 30.000 Euro kosten, berichtet "Auto Bild". Sein Innenraum werde trotzdem so geräumig wie in der Mittelklasse sein. Denn die flache Frontscheibe streckt sich weit nach vorn, das Heck ist steil und die Motorhaube kurz. Die heißt am Neo nur noch so, verbirgt aber nicht den Motor.
Mehr Reichweite kostet extra
Der E-Antrieb kommt an die Hinterachse und leistet 170 PS. Er beschleunigt den Fünfsitzer in weniger als acht Sekunden auf Tempo 100. Seine Batterie soll für 400 km ausreichen. Mit einer größeren Batterie (gegen Aufpreis) steigt die Reichweite auf 600 km.
Ganze Familie geplant
Der Neo steht auf einer eigens entwickelten Plattform und wird der Erste einer ganzen Modellfamilie. In den nächsten Jahren kommen unter anderem ein SUV, eine Limousine und ein Kleinbus hinzu. Sie sollen die Vorteile des E-Antriebs besser ausnutzen als die bisherigen VW-Stromer, die auf Golf und Up basieren.
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