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Ferrari F12 Berlinetta: Novitec Rosso pimpt den Supersportler

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Ferrari F12 Berlinetta  

Novitec Rosso pimpt den Supersportler

10.10.2013, 18:02 Uhr | auto-medienportal.net

Ferrari F12 Berlinetta: Novitec Rosso pimpt den Supersportler. N-Largo von Novitec Rosso (Quelle: Hersteller)

N-Largo von Novitec Rosso (Quelle: Hersteller)

Herrschaften, ist das ein heißes Eisen: Novitec Rosso präsentiert eine spektakuläre Breitversion für den Ferrari F12 Berlinetta. Der Auto-Veredler nennt seine Variante des Zwölfzylinders N-Largo.

Novitec N-Largo

Der Karosserieumbau wird aus Carbon hergestellt. Dazu kommen maßgeschneiderte dreiteilige Schmiederäder in einer Kombination von 21 Zoll Felgen vorne und 22 Zoll Räder an der Hinterachse. Weitere Features sind ein überarbeitetes Fahrwerk mit Front-Lift und ein Leistungsupgrade auf 781 PS und 722 Newtonmeter, das den exklusiven Zweisitzer gut 350 km/h schnell macht.

Deutlich verbreitert

Die Hinterachse zeigt sich dank des Breitbaus und 22-Zoll-Felgen mit Hochleistungspneus der Dimension 335/25 ZR 22 um elf Zentimeter breiter. An der Vorderachse wurde der F12 Berlinetta sechs Zentimeter verbreitert. Hier ist das Reifenformat 255/50 ZR21. Luftschlitze in den Kotflügeln transportieren die Hitze der Keramikbremsen ab, in die hinteren Seitenteile sind große Bremsbelüftungen integriert, die den Fahrtwind zu den hinteren Bremsen leiten.

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Gewaltiger Diffusor

Am Heck generiert die Kombination aus fünfteiligem Diffusor an der Schürze und dem großen Heckflügel zusätzlichen aerodynamischen Abtrieb bei hohem Tempo. Die dezente Dachspoilerlippe, die wie die anderen Aerodynamik-Komponenten in Sicht-Carbon erhältlich ist, verleiht dem Sportwagen einen reinrassigen Racing-Look.

Der Novitec lässt sich anheben

Um den Auftritt des N-Largo abzurunden und die Fahrdynamik weiter zu steigern, wurde das Fahrzeug mit speziellen Sportfedern um bis zu 40 Millimeter tiefer gelegt. Steile Rampen wie beispielsweise im Parkhaus können mit dem optionalen Front-Lift-System an der Vorderachse leichter bewältigt werden.

Auf und ab

Per Knopfdruck hebt die hydraulische Höhenverstellung die Vorderachse um ca. 40 Millimeter an. Zurück auf Fahrposition geht es per erneutem Knopfdruck oder automatisch bei 80 km/h.

Motor gedopt

Passend zum spektakulären Auftritt rüsten die Techniker den 6,3 Liter großen Zwölfzylinder-Vierventiler auf. Auf der Auslassseite sorgt eine Vierrohr-Hochleistungsauspuffanlage, die wahlweise mit oder ohne Klappensteuerung erhältlich ist, für einen widerstandarmen Abgasausstoß.

Preis etwa 300.000 Euro

Zum Preis hat Novitec Rosso keine Angaben gemacht. Der F12 Berlinetta ist ab etwa 270.000 Euro zu haben. Mit dem Novitec-Kit dürfte die 300.000-Euro-Marke geknackt werden

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