Flughafen-Ranking: Diese deutschen Flughäfen sind besonders gefährlich

Im Sommer fliegen besonders viele Menschen in den Urlaub – doch nicht jeder Flughafen ist so sicher, wie es sich die Touristen wünschen würden.

Jedes Jahr überprüft die Vereinigung Cockpit, ein Verband für Piloten und Flugingenieure, wie sich die Flughäfen in Deutschland entwickeln.

Dabei sehen sich die Experten besonders die Sicherheitsaspekte an: Wie hoch ist das technische Sicherheitsniveau? Wie gut wird mit dem Berufsverband kommuniziert? Wie sicher sind die Rollwege und deren Bezeichnungen?

Wenig Bewegung an der Spitze, neue Verlierer als Schlusslichter

An der Spitze des diesjährigen Rankings hat sich schließlich im Vergleich zu den Vorjahren wenig getan: München bleibt auf Platz 1, dicht gefolgt von Leipzig und Stuttgart auf Platz 2 und 3. Auch die Flughäfen Bremen, Erfurt, Kassel-Calden und Köln-Bonn erhalten eine "sehr gute" Bewertung.

Am anderen Ende des Rankings gab es ebenfalls kaum Neuerungen: Mannheim galt bereits in der Vergangenheit als unsicherster Flughafen Deutschlands, dem drittletzten Platz landet Lübeck. Aber auch Saarbrücken und Nürnberg haben deutlich an Punkten eingebüßt.

Wie die Flughäfen in Nordrhein-Westfalen im Detail abschneiden, lesen Sie hier.

Das gesamte Ranking im Überblick

Durch das Notensystem im Ranking sind einige der Plätze doppelt belegt, durch Nuancen in der Vergabe der Noten sind aber beispielsweise die Plätze 1, 2 und 3 trotzdem klar an einzelne Flughäfen vergeben worden.

• München (Note: 1,64)
• Leipzig (Note: 1,66)
• Stuttgart (Note: 1,73)
• Bremen (1,78)
• Erfurt (1,81)
• Köln-Bonn (1,81)
• Kassel-Calden (1,88)
• Frankfurt Hahn (1,96)
• Münster/Osnabrück (1,96)
• Karlsruhe/Baden-Baden (1,98)
• Dresden (2,02)
• Berlin (2,14)
• Düsseldorf (2,17)
• Frankfurt am Main (2,24)
• Nürnberg (2,26)
• Dortmund (2,26)
• Paderborn/Lippstadt (2,31)
• Sylt (2,35)
• Hamburg (2,37)
• Rostock/Laage (2,42)
• Hannover (2,42)
• Düsseldorf-Weeze (2,47)
• Memmingen (2,57)
• Heringsdorf (2,64)
• Friedrichshafen (2,64)
• Saarbrücken (2,71)
• Lübeck (2,80)
• Mannheim (2,89)

Mannheim hat den Experten zufolge mit schwieriger Topografie zu kämpfen, während es bei den anderen Flughäfen auf den Schlussplätzen eher an Formalia scheiterte.

"Wir begrüßen, dass – trotz aller nach wie vor bestehenden Herausforderungen für die Sicherheit – an den deutschen Flughäfen ein steter Wandel zum Besseren zu beobachten ist", sagt Matthias Baier von der VC.

"Das technische Sicherheitsniveau ist hoch und wird kontinuierlich verbessert. Aber vor allem freuen wir uns, dass die Expertise der VC in Sicherheitsfragen an immer mehr Flughäfen geschätzt wird und wir uns als Berufsverband einbringen können."