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Ford Mondeo: Das kostet die neue Mittelklasse als Limousine und Turnier

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Ford Mondeo  

Das kostet die neue Mittelklasse als Limousine und Turnier

11.08.2014, 14:17 Uhr | t-online.de

Ford Mondeo: Das kostet die neue Mittelklasse als Limousine und Turnier. Neuer Ford Mondeo (Quelle: Hersteller)

Neuer Ford Mondeo (Quelle: Hersteller)

Das Design des neuen Ford Mondeo  stellt keine Überraschung mehr dar - viel interessanter ist, dass er jetzt endlich lieferbar ist. Die zweite Überraschung steckt unter der Haube: der große Kölner bekommt den preisgekrönten Dreizylinder, der bereits im Fiesta, Focus sowie B- und C-Max arbeitet. Wir haben Preise und Infos zur neuen Mittelklasse aus Köln.

Der neue Ford Mondeo ist jetzt bestellbar und wird ab Oktober ausgeliefert. Nach einiger Verzögerung kommt die Top-Baureihe der Kölner nun in verschiedenen Varianten: Stufenheck, Fließheck und Kombi "Turnier", zudem als Hybrid und künftig auch mit Dreizylinder. Zur Markteinführung beginnt die Preisliste bei 27.150 Euro. Die Kombiversion Turnier kostet 1000 Euro mehr als die Limousine, ein Sechsgang-Automatikgetriebe für ausgewählte Modelle ist 2000 Euro teurer.

Laut Ford liegt der Mondeo ausstattungsbereinigt auf dem Preisniveau seines Vorgängers. Sobald der künftig erhältliche Basisbenziner hinzukommt, dürfte die Mittelklasse also ab etwa 24.000 Euro kosten.

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Ford Mondeo mit sportlichem Design

Der Anblick des Ford Mondeo ist wie zu erwarten keine Überraschung mehr: Die Mittelklasse-Limousine gleicht dem bereits gezeigten USA-Modell Fusion bis auf kleine Details. Die "One Ford"-Strategie macht's möglich. Der Mondeo ist mit seinem verchromte Trapez-Kühlergrill und den schmalen Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht recht angriffslustig gezeichnet. Die stark gewölbte Motorhaube ist von scharfen Kanten durchzogen. Auch die dynamische Seitenansicht zeigt, dass Ford trotz der "Welt-Auto"-Strategie weg will vom langweiligen Rentner-Auto.

Mini-Motor soll dem Mondeo Beine machen

Also keine langweilige Optik mehr und auch die Technik sorgt für große Augen: Ford gewann dieses Jahr den Preis "International Engine of the Year" für seinen kleinen Dreizylinder-Ecoboost-Motor. Und er ist wirklich klein: Laut Ford passt der Motorblock auf ein DIN-A4-Blatt. Aus nur einem Liter Hubraum holt der Turbobenziner 125 PS und 180 Newtonmeter Drehmoment - im Overboost-Modus sogar 200. Und dieser Motor soll in Zukunft die Mittelklasse-Limousine Ford Mondeo antreiben.

Ford Mondeo: Technische Daten und Preise Benziner

Motor1,5 l EcoBoost2,0 l EcoBoost*2,0 l EcoBoost*2,0 l Hybrid**
Leistung160 PS203 PS240 PS177 PS
Drehmoment240 Nm300 Nm340 Nm300 Nm
0- 100 km/h9,2 s 8,7 s7,9 s9,2 s
V-Max222 km/h 232 km/h240 km/h187 km/h
Verbrauch5,8 l7,3 l7,3 l4,2 l
Preis ab27.150 €34.150 €36.150 €34.950 €

* Automatik ** PowerShift-Automatik

Turbo mit Direkteinspritzung

Die Leistung von 125 PS wird durch Direkteinspritzung in Kombination mit Turboladung erzeugt. Der Kraftstoff und die Luft werden dabei mit hohem Druck in die Zylinder gepresst. Die so erzielte höhere Zerstäubung und Verteilung des Benzin-Luft-Gemischs in den Brennräumen sorgt für eine effizientere Verbrennung.

Ford Mondeo wird sehr sparsam

Damit soll der Mondeo auf einen Durchschnittsverbrauch von nur 5,4 Litern kommen. Ob das auch funktioniert, werden die Tests zeigen. Im kleineren Focus sorgt der Ecoboost für einen Sprint von null auf Tempo 100 in 11,3 Sekunden, muss aber auch durch hohe Drehzahlen auf Trab gehalten werden, wenn man flotter unterwegs sein möchte. Inwieweit sich das dann negativ auf den Verbrauch auswirkt, wird man sehen. Zumindest auf dem Datenblatt aber wird der Mondeo einer der sparsamsten Mittelklasse-Benziner sein. Bei den Dieselmotoren gibt es den 1,6 TDCi mit 115 PS sowie den 2,0 TDCi in zwei Leistungsstufen mit 150 oder 180 PS.

Ford Mondeo: Technische Daten und Preise Diesel

Motor1,6 l TDCi 1,6 l TDCi
Econetic
2,0 TDCi2,0 TDCi
Econetic
2,0 TDCi2,0 TDCi
Econetic
2,0 TDCi
Leistung115 PS115 PS150 PS150 PS180 PS180 PS210 PS
Drehm.270 Nm270 Nm320 Nm320 Nm340 Nm340 Nm450 Nm
0- 100 km/h12,1 s12,1 s9,3 s9,4s8,3 s8,4 sk.A.
V-Max192 km/h192 km/h215 km/h215 km/h225 km/h225 km/hk.A.
Verbrauch4,2 l3,6 l4,4 l4,1 l4,4 l4,1 lk.A.
Preis ab28.200 €28.750 €29.950 €30.500 €31.450 €32.000 €k.A.

Neuer Mondeo Vignale

Zum ersten Mal wird es mit der Vignale-Version eine Vollleder-Ausstattung für den Ford Mondeo geben, die auch ein beledertes Armaturenbrett umfasst. Zudem wurde auch an der Sicherheit gearbeitet: So gibt es optional LED-Scheinwerfer, einen adaptiven Tempomaten, Toter-Winkel-Warner, Spurhalteassistent und einen Einparkautomaten. Adaptive Frontairbags und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Gurtairbags hinten sollen beim Aufprall schützen.

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