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Mittelklasse-Kombis


Mittelklasse-Kombis

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BMW 3er Touring: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 55,4 Prozent.
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Quelle: Hersteller-bilder

BMW 3er Touring: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 55,4 Prozent.

Skoda Octavia Kombi: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 54,1 Prozent.
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Quelle: auto-reporter-bilder

Skoda Octavia Kombi: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 54,1 Prozent.

VW Passat Variant: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 53,7 Prozent.
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Quelle: Hersteller-bilder

VW Passat Variant: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 53,7 Prozent.

Opel Insignia Sports Tourer: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,7 Prozent.
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Opel Insignia Sports Tourer: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,7 Prozent.

Mercedes C-Klasse T-Modell: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,3 Prozent.
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Quelle: Hersteller-bilder

Mercedes C-Klasse T-Modell: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,3 Prozent.

Ford Mondeo Turnier: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,2 Prozent.
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Ford Mondeo Turnier: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 50,2 Prozent.

Audi A4 Avant: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 49,7 Prozent.
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Audi A4 Avant: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 49,7 Prozent.

Volvo V60: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 48,3 Prozent.
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Volvo V60: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 48,3 Prozent.

Hyundai i40 CW: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 45,7 Prozent.
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Hyundai i40 CW: Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern: 45,7 Prozent.

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