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Dacia Duster


Dacia Duster

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Dacia Duster TCe 125 4x2
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Quelle: Philipp Bender/T-Online-bilder

Dacia Duster: Das SUV ist in Deutschland der Bestseller der Rumänen.

Dacia Duster TCe 125 4x2
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Nach dem Facelift im vergangenen Jahr präsentiert sich die Front des Duster moderner und schicker.

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Das SUV ist als Allrad- und Fronttriebler zu haben - unser Testwagen war ein TCe 125 4x2 mit Vorderradantrieb.

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Der 125 PS starke Turbo-Benziner von Renault bietet 205 Newtonmeter Drehmoment guten Durchzug und gefällt mit Laufruhe.

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Im Kofferraum des 4,32 Meter langen, 1,82 Meter breiten und 1,63 Meter hohen SUV finden zwischen 443 und 1636 Liter Gepäck Platz.

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Parksensoren hinten kosten im Paket mit Tempomat 350 Euro, decken allerdings die Seiten kaum ab.

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Im Cockpit findet man sich schnell zurecht, allerdings ist das Interieur wenig ansprechend gestaltet.

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Im Innenraum gibt es viel Plastik - aber die Kofferraumklappe ist kaum verkleidet.

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Etwas Rautenmuster auf dem Stoff und Lack-Dekor hübschen den tristen Innenraum etwas auf.

Dacia Duster
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Quelle: Hersteller-bilder

Die Prestige-Ausstattung bringt straffe Ledersitze mit, auf denen sich vorne wie hinten gut sitzen lässt.

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Simpel und gut: Die Instrumente im Dacia Duster.

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Die Klima-Bedienung sitzt sehr tief, ohne Beleuchtung ist die Position der Regler schlecht zu erkennen.

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