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Bugatti Chiron
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Bugatti hat das Überholprestige des Veyron mit dem neuen Chiron nochmal deutlich gesteigert.

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Bugatti limitiert die Produktion des Chiron auf 500 Exemplare.

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Die geschwungene Seitenlinie soll an den legendΓ€ren Bugatti Typ 57C Atlantic erinnern.

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Markantes Heck mit umlaufender Abrisskante: Es senkt den Luftwiderstand und sorgt fΓΌr einen Sogeffekt.

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Das Leuchtenband am Heck wirkt vor allem nachts extrem futuristisch.

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Der acht Liter große W16-Mittelmotor besitzt vier Turbolader und erreicht 1500 PS und 1600 Newtonmeter.

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Im Zentrum des aufgerΓ€umten Cockpits ruht der analoge Tacho mit einer Skala bis 500 km/h.

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Trotz der immensen Leistung fΓ€hrt sich der Chiron sehr entspannt, da er nicht auf jedes Zucken am Gaspedal reagiert.

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Neben den Modi "EB", "Autobahn" und Handling lassen sich auch Fahrzeughâhe, Lenkung, StoßdÀmpfer, ESC, ASR und die hintere Quersperre variieren.

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Bislang riegelt Bugatti den Chiron bei 420 km/h, spΓ€ter soll der Supersport die 450-km/h-Marke knacken.

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Der Top-Speed-Modus muss ΓΌber einen separaten SchlΓΌssel aktiviert werden.

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Zum Chiron bietet Bugatti auch ein Fahrrad an: Keine fΓΌnf Kilo leicht und mindestens 35.000 Euro teuer.

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