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Foto-Show: Renault R5 Turbo


Foto-Show: Renault R5 Turbo

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Renault R5 Turbo
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Sieht auf den ersten Blick aus wie vom Tuner, sah aber bereits ab Werk so aus: der Renault R5 Turbo.

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Die klaffenden Kiemen vor den hinteren Kotflügeln dienten der Belüftung des Turbo-Motors.

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Mit einem Neupreis von über 44.000 Mark kostete der Renault R5 Turbo so viel wie eine Mercedes S-Klasse der Baureihe W126.

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Im Rallyesport war der Renault R5 Turbo eine wirkungsvolle Waffe.

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Täuschende Idylle: Der Renault R5 Turbo war genauso wild, wie er ausah.

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Auch als Spielzeugauto war der Renault R5 Turbo sehr beliebt.

Renault R5 Turbo
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Der Renault sah nicht nur so aus, als käme er direkt von der Rennstrecke.

Renault R5 Turbo
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Der Motor des Renault R5 Turbo war an Stelle der Rückbank vor der Hinterachse als Mittelmotor eingebaut.

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Auch der junge Walter Röhrls fuhr 1981 in der "Elf Renault 5 Turbo Europacup" mit.

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