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Die Oldtimer-Legende Mercedes SL (R 129)


Die Oldtimer-Legende Mercedes SL (R 129)

Auf und zu: Mit dem Hardtop (links) wurde der SL zum Ganzjahreswagen.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Auf und zu: Mit dem Hardtop (links) wurde der SL zum Ganzjahreswagen.

Offene Potenz: Der SL 73 AMG ist 1999 das bis dahin stärkste Straßenfahrzeug aus der Zusammenarbeit mit AMG.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Offene Potenz: Der SL 73 AMG ist 1999 das bis dahin stärkste Straßenfahrzeug aus der Zusammenarbeit mit AMG.

Die Welt auf den Kopf gestellt: Im SL R 129 kommt ein automatischer Überrollbügel zum Einsatz, der die offene Linienführung nicht trübt, bei Gefahr aber aufklappt.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Die Welt auf den Kopf gestellt: Im SL R 129 kommt ein automatischer Überrollbügel zum Einsatz, der die offene Linienführung nicht trübt, bei Gefahr aber aufklappt.

Klassisches Verdeck: Die SL-Baureihe setzt auf ein Stoffdach.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Klassisches Verdeck: Die SL-Baureihe setzt auf ein Stoffdach. Ein Hardtop gab es aber zusätzlich, meist serienmäßig.

Von 1989 bis 2001 hat Mercedes diese SL-Baureihe gefertigt.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Von 1989 bis 2001 hat Mercedes diese SL-Baureihe gefertigt.

Automatischer Schutz: Der Überrollbügel klappt bei Gefahr in 0,3 Sekunden auf.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Automatischer Schutz: Der Überrollbügel klappt bei Gefahr in 0,3 Sekunden auf.

Integralsitze: Dreipunkt-Gurtsystem, Gurtstraffer, die Gurthöhenverstellung und die damit gekoppelte Kopfstützenverstellung integrierte Mercedes in den Sitz.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Integralsitze: Dreipunkt-Gurtsystem, Gurtstraffer, die Gurthöhenverstellung und die damit gekoppelte Kopfstützenverstellung integrierte Mercedes in den Sitz.

Klare Linie: Vielen Fans gilt der R 129 formal als zeitloser Klassiker.
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Quelle: Daimler AG/dpa

Klare Linie: Vielen Fans gilt der R 129 formal als zeitloser Klassiker.




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