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Solar Ship: Lastentransport in unwegsamem Gelände per Hybrid-Flieger


Solar Ship: Lastentransport in unwegsamem Gelände per Hybrid-Flieger

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Jungfernflug des Hybrid-Luftschiffs - kleine Ziele in den Weiten Afrikas
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Quelle: Hersteller-bilder

Jungfernflug des Hybrid-Luftschiffs - kleine Ziele in den Weiten Afrikas

Unwirtliche Gegenden sollen kein Problem bereiten: Kleinere Lasten bis zu 30 Tonnen können über Stock und Stein, oder auch Wasser transportiert werden. Luftschiff ahoi!
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Unwirtliche Gegenden sollen kein Problem bereiten: Kleinere Lasten, bis zu 30 Tonnen können über Stock und Stein, oder auch Wasser transportiert werden. Luftschiff ahoi!

Ob Kanada oder Afrika - mit Sonnenenergie angetrieben überwindet "Hybrid" die schönsten Flecken der Erde
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Ob Kanada oder Afrika - mit Sonnenenergie angetrieben überwindet "Hybrid" die schönsten Flecken der Erde

Das ist eine Landebahn! Der Ballonflieger benötigt keinen Asphalt und bewältigt sogar kürzere Bahnen als ein Buschflugzeug
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Das ist eine Landebahn! Der Ballonflieger benötigt keinen Asphalt und bewältigt sogar kürzere Bahnen als ein Buschflugzeug

"Erneuerbare" Luftfahrt: V-förmige Flügel, eine Kabine, zwei Leitwerke. Angekurbelt von einem bis zwei Propellerm. Solarzellen speisen die Elektromotoren auf der Oberseite der Tragfläche.
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"Erneuerbare" Luftfahrt: V-förmige Flügel, eine Kabine, zwei Leitwerke. Angekurbelt von einem bis zwei Propellerm. Solarzellen speisen die Elektromotoren auf der Oberseite der Tragfläche.

Sonne satt - aber auch ohne Wüstensonne soll genügend Strom für den Antrieb erzeugt werden können.
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Sonne satt - aber auch ohne Wüstensonne soll genügend Strom für den Antrieb erzeugt werden können.

Das Prinzip der Vereinigung von statischer und dynamischer Hebekraft lässt den Ballonflieger wendiger sein als ein klassisches Luftschiff.
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Das Prinzip der Vereinigung von statischer und dynamischer Hebekraft lässt den Ballonflieger wendiger sein als ein klassisches Luftschiff.

Drei Modelle dieses wendigen Solar-Luftschiffes soll es in Zukunft geben. Erste öffentliche Demoflüge sind für 2012 geplant.
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Drei Modelle dieses wendigen Solar-Luftschiffes soll es in Zukunft geben. Erste öffentliche Demoflüge sind für 2012 geplant.

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