Subaru XV Hybrid

Während der Elektro-Motor am stufenlosen Automatikgetriebe andockt, wird der Stromspeicher - zu Gunsten einer ausgeglichenen Gewichtsverteilung - unter dem Kofferraum-Boden verbaut.

Das erste Hybrid-Modell aus dem Hause Subaru basiert auf dem kompakten Crossover-SUV, das in Europa unter dem Namen XV angeboten wird.

Als Hauptantrieb des Subaru XV Hybrid dient der 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS, der hinsichtlich seiner inneren Reibung optimiert wurde.

Das zentrale Display informiert über den aktuellen Betriebszustand des Hybrid-Systems, sonst bleibt das XV-Cockpit unverändert.

Seine Publikumsprämiere feierte der erste Hybrid von Subaru auf der New Yorker Auto Show. Nun stellen die Japaner eine seriennahe Version für den Heimatmarkt vor.