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Dünnhäutig bis hart im Nehmen - Alles über Fahrradreifen


Dünnhäutig bis hart im Nehmen - Alles über Fahrradreifen

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Schlauchlos glücklich: In einem Tubelessreifen kann ein Dichtmittel für zusätzlichen Pannenschutz sorgen.
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Quelle: Gregor Bresser/dpa

Schlauchlos glücklich: In einem Tubelessreifen kann ein Dichtmittel für zusätzlichen Pannenschutz sorgen.

Softer Einsatz: In den Airless-Reifen von Schwalbe findet sich ein ähnliches Material wie bei Laufschuhen.
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Quelle: Schwalbe/dpa

Softer Einsatz: In den Airless-Reifen von Schwalbe findet sich ein ähnliches Material wie bei Laufschuhen.

Harter Einsatz: Sportlicher Geländeeinsatz fordert das Material ganz besonders.
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Quelle: Schwalbe/dpa

Harter Einsatz: Sportlicher Geländeeinsatz fordert das Material ganz besonders.

Von dünn und glatt bis dick und grobstollig: Unter den Fahrradreifen gibt es Spezialisten für jedes Einsatzgebiet.
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Quelle: Robert Günther/dpa

Von dünn und glatt bis dick und grobstollig: Unter den Fahrradreifen gibt es Spezialisten für jedes Einsatzgebiet.

Volle Breitseite: Besonders breite Fatbike-Reifen.
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Quelle: Michael Kull/dpa

Volle Breitseite: Besonders breite Fatbike-Reifen.

Unter Druck: Die Angaben zum richtigen Reifendruck finden Radler auf der Reifenflanke.
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Quelle: Robert Günther/dpa

Unter Druck: Die Angaben zum richtigen Reifendruck finden Radler auf der Reifenflanke.

René Filippek ist Technikexperte beim ADFC.
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Quelle: Clemens Bilan/dpa

René Filippek ist Technikexperte beim ADFC.

Thomas Geisler ist Redakteur beim Pressedienst Fahrrad (pd-f).
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Quelle: Frank-Stefan Kimmel/dpa

Thomas Geisler ist Redakteur beim Pressedienst Fahrrad (pd-f).

Druck machen lassen: Ein schlauchloser Reifen wird mit einem Kompressor aufgepumpt.
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Quelle: Matt Wragg/dpa

Druck machen lassen: Ein schlauchloser Reifen wird mit einem Kompressor aufgepumpt.



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