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Sommerreifen: Wann der Reifenwechsel ansteht


Wie lange halten Sommerreifen und wie alt dΓΌrfen sie sein?

  • Christopher Clausen PortrΓ€t
Von Christopher Clausen

Aktualisiert am 12.03.2023Lesedauer: 2 Min.
Qualitativ geprΓΌfter Inhalt
Qualitativ geprΓΌfter Inhalt

FΓΌr diesen Beitrag haben wir alle relevanten Fakten sorgfΓ€ltig recherchiert. Eine Beeinflussung durch Dritte findet nicht statt.

Reifenwechsel
Reifenwechsel: UngefΓ€hr ab Ostern ist es Zeit fΓΌr die Sommerreifen. (Quelle: FotoDuets/getty-images-bilder)
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Wenn der Reifenwechsel bevorsteht, fragen sich viele: Kann man die Sommerreifen noch verwenden oder sind sie schon zu alt? Das sagen Experten.

Das Wichtigste im Überblick


  • Wie alt dΓΌrfen Sommerreifen sein?
  • So erkennen Sie das Alter Ihres Reifens
  • Mindesttiefe des Profils und Γ€ußere SchΓ€den: Das mΓΌssen Sie wissen

Wenn zu Beginn der Reifenwechselzeit (grobe Faustregel: Sommerreifen von Ostern bis Oktober, Details lesen Sie hier) die RΓ€der fΓΌr die wΓ€rmeren Monate aus der Garage geholt werden, kommt oft die Frage auf, wie alt Reifen sein dΓΌrfen. Haben sie ein Ablaufdatum?

Wie alt dΓΌrfen Sommerreifen sein?

Rein rechtlich gibt es in der Regel kein HΓΆchstalter fΓΌr Pkw-Reifen. Wenn Sie mit Ihrem Auto jedoch hΓ€ufig Wohnwagen oder AnhΓ€nger ziehen, sollten sie aufgrund der erhΓΆhten Belastung ab einem Alter von sechs Jahren ausgetauscht werden.

Dennoch rÀt der ADAC: Tauschen Sie Sommerreifen auch im tadellosen optischen Zustand und unabhÀngig vom Verschleiß nach spÀtestens acht bis zehn Jahren aus. Winterreifen sollten Sie nicht lÀnger als acht Jahre fahren: Durch die Alterung hÀrten die Reifen etwas aus und verlieren ihre FÀhigkeiten und den Grip. Aus eigenem Interesse sollten Sie daher zum ReifenhÀndler Ihrer Wahl fahren und neue Reifen kaufen.

So erkennen Sie das Alter Ihres Reifens

DOT Reifen-Nummer: Das Produktionsjahr finden Sie durch die letzten beiden Ziffern heraus.
DOT Reifen-Nummer: Das Produktionsjahr finden Sie durch die letzten beiden Ziffern heraus. (Quelle: supergenijalac/Getty Images)

Schauen Sie an der Reifenflanke nach. Dort finden Sie die sogenannte DOT-Nummer – das sind meist drei BlΓΆcke mit je vier Zeichen.

Im dritten Block, meist eingefasst in einem Oval, stehen die ersten zwei Ziffern fΓΌr die Kalenderwoche, in der der Reifen produziert wurde. Die letzten beiden nennen das Jahr. Also steht "1321" beispielsweise fΓΌr die 13. Kalenderwoche des Jahres 2021.

Mindesttiefe des Profils und Àußere SchÀden: Das müssen Sie wissen

Wenn der Reifen Risse hat und porâs ist, sollten Sie dringend handeln und ihn von einem Profi checken lassen. Ansonsten besteht die Gefahr von Reifenplatzern oder einem Platten. Und wann ist ein Reifen abgefahren? Gesetzlich ist ein Mindestprofil von 1,6 Millimetern vorgeschrieben. Wer sich nicht daran hÀlt, muss mit Bußgeldern zwischen 60 und 120 Euro sowie einem Punkt in Flensburg rechnen. Empfohlen wird aber, Sommerreifen bei einem Restprofil von drei Millimetern und weniger auszutauschen, Winterreifen sogar bei vier Millimetern Restprofiltiefe. Nur so kânnen sie bei Schnee und Matsch gut greifen.

Mindestprofiltiefe bei Winterreifen: Machen Sie regelmÀßig einen Check, ob Ihre Reifen noch ausreichend Profil haben.
Mindestprofiltiefe bei Reifen: Machen Sie regelmÀßig einen Check, ob Ihre Reifen noch ausreichend Profil haben. (Quelle: Bodo Marks/dpa-bilder)

Kleiner Helfer fΓΌr unterwegs: Die Ein-Euro-MΓΌnze. Deren Rand ist drei Millimeter tief, sollte also von der Seite betrachtet im Profil verschwinden. Tut sie das nicht, hat der Reifen nicht mehr genΓΌgend Profil. Neue Reifen haben ab Werk in der Regel zwischen acht und neun Millimetern Profiltiefe.

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Verwendete Quellen
  • Mit Material der Nachrichtenagentur dpa-tmn
  • Archivmaterial
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ADACReifen

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