McLaren 650 S Spider im Test
Ein Supersportwagen der sich nicht nur auf der Rennstrecke wohl fühlt? Die Ingenieure von McLaren haben mit dem 650 S Spider den Spagat zwischen Rennperformance und Komfort ins Visier genommen.
Der Brite kommt im neuen Design äußerst schnittig daher.
Und auch von hinten macht der 650 S Spider eine gute Figur. Besonders auffällig: Der Heckspoiler, welcher bei starkem Abbremsen auch als Airbrake funktioniert.
Eine weitere Besonderheit die der Bolide sind die spektakulären Flügeltüren.
Hat man zusätzlich noch die eng anliegenden Rennschalensitze geordert, kann das Einsteigen schon mal zum akrobatischen Akt werden.
Im Heck des Wagens lauert der 3,8 Liter große V8-Doppelturbo-Mittelmotor.
Satte 678 Newtonmeter gibt der Motor an die Reifen weiter - wie unschwer zu erkennen ist nur über die Hinterachse.
Ungewöhnlich für einen Supersportler: Mit seinem auf Wunsch auch komfortabel einstellbaren Fahrwerk taugt der McLaren 650S Spider durchaus auch für Landstraßen-Ausfahrten.
Der McLaren überzeugt nicht nur von außen. Auch das Interieur ist hochwertig verarbeitet.
Die Kombination aus Alcantara und Karbon sorgt beim Fahren für einen gewissen Rennsport-Charakter.
